哪个座位最舒服？凯迪拉克XT6：独立六座里的每一个
7月18日，凯迪拉克XT6上市，全系售价41.97万-54.97万元，共推出5款车型，提供5种车身颜色和4种内饰颜色选择。凯迪拉克XT6搭载超过35项标准科技配置，其车身尺寸达到5056×1964×1780mm，并采用同级唯一的“2+2+2”三排六座布局，在空间上不让任何一个乘客吃亏，提供了平等且独立的驾乘空间。
双外观设计共同展现新美式豪华
XT6延续凯迪拉克双外观设计策略，同时推出了风尚版和运动版两种不同设计。其中风尚版采用了更多的镀铬装饰，整体更偏向豪华感的设计。运动版的外观采用了凯迪拉克V-series的设计手法，其中黑色网状进气格栅、亮黑色装饰以及熏黑的尾灯组都是运动版车型最大的特点。前脸部分，细长的大灯配上标志性的垂直日间行车灯。车尾部分十分简洁，棱角分明，采用T字形尾灯组，双边共两出排气。
XT6的车身尺寸达到5056×1964×1780mm，虽然定位于中大型SUV，但在车身尺寸上已经达到大型SUV水准。此外，通过空间优化和座舱前移的设计，实现了座舱占比超过70%，将整车造型的力量感与真实空间利用率达成内外统一，为打造宽适的内部空间奠定了基础。
全车共采用了145颗全LED光源，并首次全系搭载智能矩阵式LED前大灯，共可实现28个独立细致的照明分区，照亮范围更贴近前方车辆，使驾驶员视野更清晰。不仅如此，在不同环境下，智能矩阵式前大灯还可提供包括城市、郊外、弯道、智能远光和高速智能五种照明模式，匹配每一种特定路况，以更快的响应速度和更好的警示效果保障行车安全。
“2+2+2”三排六座空间布局
XT6是同级唯一提供“2+2+2”三排六座布局的车型，第二排独立座椅宽大舒适，为第三排乘员预留通道便捷进出；第三排座椅空间也足够舒适，坐姿舒展，可以大大缓解长途旅行的不适感。
更值得肯定的是，XT6可通过车内多处按键，获得灵活多变的空间布局：第二排座椅的倾斜/俯仰和滑动功能可让乘客从门侧轻松步入第三排。而第三排座椅标配分体电动翻折功能，在二排侧门处和后备箱侧壁，均可一键升起/放倒座椅，从而扩大后备箱空间。
内饰部分，凯迪拉克XT6延续了家族豪华的设计风格，整体的布局划分清晰，中控台被大量真皮材质包裹，并且运用了拼色设计，年轻且不失豪华。风尚版和运动版对应的中控台饰板也有所差异，风尚版采用木纹饰板，运动版为木制碳纤维饰板。同时全系标配全景电动天窗。
XT6搭载Bose® Performance音响系统，并采用新一代Bose® ANC 主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术，能有效抵消车辆行驶时产生的噪音，辅以全系标配ANC主动降噪静音技术、AudioPilot 2噪音补偿技术和高性能声学覆盖包，充分保障了车内的静谧性。
除此之外，XT6标配三区独立空调，拥有智能空气净化系统与Ionizer负离子发射装置，能主动吸附有害颗粒，清除花粉、气味和灰尘等污染物。
高效动力兼顾性能和油耗
凯迪拉克XT6搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机。得益于高度智能电气化技术，该发动机拥有高效率、低排放、低油耗等优势，其特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求，使发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换，同时集成ATM主动热管理系统、35MPa高压直喷系统等动力科技，提升了车辆燃油经济性，并满足国六b排放标准。
与之匹配的全新9速手自一体变速箱采用了更为绵密的挡位设置，智能的换挡逻辑可以根据车辆的不同状态，选择合理的挡位，为城市路况驾驶带来更好的平顺性。凭借第二代ETRS电子排挡和AOM主动油液管理系统，全新9速手自一体变速箱为驾驶者在复杂路况环境下带来精准、高效的驾驶体验，同时新车百公里综合油耗为7.8升。
智能双离合适时四驱系统通过Disconnect可分离分动器®以及Twin-clutch双离合后驱单元®等技术，可在舒适/AWD/运动/越野四种不同驾驶模式中切换，并新增智能主动偏航控制功能。
强大安全性能护航
凯迪拉克XT6配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个摄像头组成的安全监测系统，拥有20项标配安全驾驶科技，可从前/侧/后方全角度实现对周遭环境与路况的侦测。
全彩HUD飞航显示仪可将重要的驾驶、娱乐信息始终与驾驶员视野平行显示，分辨率1440×300的第二代高清流媒体后视镜，提供超过传统后视镜3倍的视野范围，并实现摄像头角度、屏幕亮度与视野缩放调节。Night Vision鹰眼智能红外夜视系统可在黑夜中捕捉80米内的行人及大型动物，并在屏幕上区分显示。
除此之外，座椅震动、前风窗光学信息等预警提示功能，可以从触觉、视觉、听觉提醒驾驶者路况消息。XT6还将同时搭载低速自动刹车、跟车距离提醒、车道偏离警告、车道保持、360°全模式智能自动泊车系统等多项辅助功能。
XT6作为上汽通用凯迪拉克旗下的旗舰车型，也是凯迪拉克旗下首款国产豪华中大型SUV，很好地诠释了美式豪华的定义，在设计、性能、科技配置以及安全配置等方面都做足了功夫。尤其是空间方面，其尺寸相比于宝马X5来说更加出色，而且同级唯一的“2+2+2”三排六座的空间布局，对于有六座需求的家庭来说无疑更加实用。
编辑=吴珠伟