大者至臻的新美式豪华，静态体验凯迪拉克XT6
点滴之言
在近距离接触全新凯迪拉克XT6前，我在想，如果笔者要购入一台豪华六座SUV，全家上下应该考虑的是这些要素：足够宽敞空间、舒适的座椅、安全的保护以及开出去得有面儿。
放眼豪华品牌SUV市场，有面儿靠的是豪华品牌支撑，宽敞舒适靠的是尺寸和用料，安全需要全面得主被动安全配置搭载。
这些基本的购车思路，却在笔者静态体验过凯迪拉克XT6后发生了改变，或者说把豪华六座SUV的传统购车理念提升上新的境界。
外表：精致与气场并存
远远看到这台大家伙，尺寸上给人的气场非常足。2863毫米轴距、5056毫米的车长以及1780毫米的车高已经在中大型SUV中跻身前列。在凯迪拉克家族里，XT6的尺寸仅次于凯雷德。
气场足就一定代表粗犷吗？XT6想表达的是：谁说精致就是小巧的代名词？
从前方看去，点阵式进气格栅似繁星高挂，同时营造出丰富的层次感。别忘了细节，XT6的中网格栅还具备主动格栅系统，在降低风阻及发动机舱散热方面有一定作用。
矩阵式LED大灯虽然面积不大，但配合凯迪拉克标志性双竖线日行灯，显得格外立体、有型，似两座水晶雕塑艺术品。这点不得不服凯迪拉克一贯的高水准外观设计。同样，尾灯也采用类似的巧妙设计布局。
纵观全车，XT6外观有着沉稳的气场以及厚重饱满的主基调，这样壮实的体态也有精细的一面，凯迪拉克官方称XT6的风阻系数只有0.363Cd，比奥迪Q7还略胜一筹。最吸引笔者的还是XT6的层次丰富的前杠设计以及质感精美的20英寸电镀轮毂。
坐拥精致与气场，XT6的外观即展现凯迪拉克美式新豪华设计语言“大中有细”的主基调。
内在：去繁至精，科技先行
坐进车内，简洁干净的内饰氛围迎面而来。但简洁不代表“减少”，而是一种去繁至精的设计态度。
XT6在内饰用料方面继承了CT6上的高级质感，中控台用大面积皮革包裹而成，仔细观察中控下层及车顶的包裹材质，是手感上乘的麂皮。运动版XT6的装饰板采用掺丝碳纤维面板，凸显运动氛围，而在豪华型上，内饰板则运用显豪华的木饰纹面板。
只是此次体验的是黑色内饰主题，在色彩层次上略显单调。但凯迪拉克官方称未来将有4种不同的内饰颜色供选择。方向盘大小适中，真皮包裹手感细腻，四项电动调节必不可少。方向盘下半部分同样拥有与中控台相同的装饰面板，不放过任何细节。
当然，最让笔者印象深刻的还是XT6搭载的全新一代CUE车机系统，它支持语音控制、手机控制、在线音源。无论是功能丰富程度还是系统反应速度，都较上一代产品有明显的进步。清晰的流媒体后视镜、主动降噪的BOSE音响也带来好感。
笔者最感兴趣的是XT6的OTA智能云更新功能。终身制每年24G免费车载流量，可让车主升级系统更为便捷，同时让车主能自由选择下载车载APP。这项功能虽已经普及，但出现在豪华品牌上还属少见，这是一项非常实用有效的功能。
科技感同样体现在人机工程学上，XT6上的Rotary Controller多功能旋钮手感也属上乘。笔者特意模拟了在驾驶情况下的旋钮操作，操作同样清晰。
如今智联功能愈发被看重、内饰用料更需跨级，凯迪拉克XT6去繁至精、科技先行的内在表现，给笔者非常良好的初印象。只是XT6的大屏的尺寸能达到CT6上的10.2英寸就更好了。
空间：独家“大”6座
打开后门进入第二排，仿佛进入一座微型影院，不是它搭载电影放映机，而是XT6采用罕见的2+2+2阶梯式6座布局，阶梯式指的是第二、第三排座椅逐步变高，后排视野更大。
采用Opus真皮面料的座椅触感上乘，但坐起来才是最重要的，笔者仔细体验了前两排排座椅的舒适度，填充物柔软弹性，说它是大沙发一点不为过。那么第三排座椅舒适吗？功能方面虽没有前两排那么丰富，但乘坐质地还是不错的。
类似MPV设计的第二第三排，在长时间乘坐情况下，有着良好的舒适程度。尤其是乘坐纵向空间方面，在保证第二排乘客足够宽敞的前提下，第三排也能轻松应对乘客苛刻的空间需求。另外，第三排的辅助功能：便捷控制、便捷进出以及第三排专属扶手杯架、空调、音响以及安全配置一应俱全。
XT6“2+2+2“六座布局的确在同级别车型中是最为看重每一排乘客体验的。除了视野大、空间大、舒适度大之外，六座布局理念也是全面考虑家庭每一个成员的需求。
全车安全：大者至臻
6座车的主要消费群体不是个人，而是全家成员。这意味着全车6人的乘车安全成了XT6额外需要考虑的。
为此，在主动驾驶安全配置上，XT6配备6个毫米波雷达、12个超声波雷达以及6个摄像头组成的全方位全时刻安全监测系统，另外还拥有多达20项安全驾驶科技。可能有人会说这些安全配置已经非常普及了没必要拿出来单独说，但XT6的任务不是前两排保护，而是三排全方位的安全保障。
对于家里的其他驾驶员，XT6搭载的360°全模式智能自动泊车系统也能让家里的女主人轻松应对中大型SUV的一切驾驶细节。
XT6虽大，但细节至臻。
点滴
观点
就在笔者静态体验当晚，凯迪拉克XT6的售价终于公布：41.97万元—54.97万元。并有5种配置可供选择，其中顶配四驱铂金运动型配置最为齐全。
相比同级别竞品：奔驰GLC、林肯MKC以及奥迪Q5L来说，XT6的外观内饰以及搭载配置颇具竞争实力，以XT6的身材 、配置、官方售价以及独到的2+2+2六座布局来看，甚至能向上直面奥迪Q7这类豪华品牌中大型SUV。
这也许正是凯迪拉克XT6的信念：敬，而无畏。
敬指的是朝更高更远的目标设计研发，无畏指的是真实体验过它的人内心都会波动，这也许是心动、也许是XT6用结果展现出来的用功程度打动了笔者。
最后，XT6还有例如智能自适应巡航、发动机闭缸技术以及Night Vission鹰眼夜视系统等待探索。期待动态下的XT6同样表现出“大者至臻”、“敬，而无畏”。
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