ES国六版上市，新款斯柯达速派售16.99万起

作为一个被广东人宠坏了的品牌，在国五末期ES依然保持着加价势头。在国六已经施行了19天后，雷克萨斯终于宣布推出了国六版本的ES，官方指导售价27.90-46.80万元，与国五版本相同。

国六版本的ES在外观和内饰均没有任何变动，但是2.0L车型的ES200在发动机数据上稍有提升。新车换装了代号M20A-FKS的2.0L发动机（国五版本搭载代号为6AR-FSE的2.0L自然吸气发动机），最大功率127kW（173PS），峰值扭矩208N·m，功率参数比国五版提升6马力，扭矩提升了9N·m，匹配CVT无级变速箱。

ES260继续搭载Dynamic Force系列的2.5L自然吸气发动机，最大功率152kW（207PS），峰值扭矩243N·m，匹配8速手自一体变速箱。ES300h搭载由Dynamic Force系列2.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率160kW（218PS），匹配E-CVT无级变速箱。

在昨晚，上汽通用凯迪拉克XT6正式上市，新车共推出5款车型，其售价区间为41.97-54.97万元。凯迪拉克的XT6最早于今年的上海车展亮相。在实拍时我就它留下了很深刻的影响 ，因为它确实尺寸很大，而且看起来非常有气势。它的车身尺寸达到了5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，很接近奥迪Q7的车身尺寸。

在外观上设计语言依旧是凯迪拉克的家族风格，但是在细节上有所变化。比如大灯和尾灯更加纤细，十分有未来感。新车将提供风尚版和运动版两种造型风格，其中风尚版会采用更多镀铬装饰，而运动版则会加入凯迪拉克V-series元素，包括黑色网状格栅、高亮黑色装饰以及熏黑的灯组等等。

内饰方面，新车也与海外版车型如出一辙，中控台以黑色为主基调，并包覆了大面积皮革，不仅显得很上档次，触感也很细腻。风尚版和运动版两种外观对应的中控台饰板也有所差异，其中风尚版采用的是木纹饰板，而运动版为掺丝碳纤维饰板。

目前XT6在车内座椅布置方面，提供2+2+2的六座版本，未来有望提供2+3+2的七座版本。6座版车型在第二排中间留有160mm的过道（与GL8过道尺寸接近），方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。六座版车型第一、二排四个独立座椅舒适且宽大，乘坐空间也很宽敞。

动力系统方面，该车搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为241马力，峰值扭矩为350牛·米，满足国六b排放标准。值得一提的是，这款发动机具备Tripower可变气门管理技术，会有四缸性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种模式。传动系统方面匹配的是9速自动变速箱。此外，该车还搭载RTD自适应悬架系统。

作为性价比极高的一款MQB平台车型，斯柯达速派凭借B级车的身份和不高的价格吸引了不少喜欢德系车的朋友。昨晚，上汽斯柯达新款斯柯达速派正式上市，新车将搭载1.4T和2.0T发动机，共五款车型取消了原来最低配的手动挡版本，售价区间为16.99-23.99万元。

此次的新款速派为中期改款车型 ，新车针对现款车型在一些细节上进行了升级，主要变化在于新车换装了全新设计的立体水晶LED头灯，同时，新车在下方雾灯区域也进行了调整，使得整车视觉上更显档次感。

另外一点比较大的变化就是取消了尾部的车标，换成了斯柯达的英文Logo，全新设计的尾灯中间采用贯穿式镀铬条进行相连接，在一定程度上拉伸了整车的横向宽度。

内饰方面，新车主要变化在于换装了全液晶仪表、全新的中控显示屏以及中新增了一些木纹装饰板，其它设计与现款变化不大。

动力方面，新车将提供1.4T和2.0T两款动力，其中，2.0T发动机分高低功率两个版本，其最大功率分别为110/137/162kW，峰值扭矩为250N·m/320N·m/350N·m，传动系统继续匹配7速湿式双离合变速箱。