哈弗H6开了4年原车主终于忍不了要卖掉，背后有什么原因？

哈弗H6是哈弗品牌旗下的一款SUV车型，定位于都市智能SUV的哈弗H6自2011年上市以来甚至比起一些合资SUV更受消费者的青睐。哈弗H6在2018年全年的销量就达到惊人的45.26万台，这个成绩即便与最畅销的SUV车型相比也丝毫不落下风。最近二手车市场收回一台2015年的哈弗1.5T手动挡车型，开了4年的哈弗H6原车主终于忍不了死活要卖掉，到底是什么原因？来听老王解说。

哈弗H6的外观老王认为能给到90分，很多消费者最初买哈弗H6最大的原因就是外观沉稳大气。虽说第一眼看到并不会很惊艳，但是H6的外观是属于那种耐看型的，前脸刚毅大气，越看越有味道。总的来说哈弗H6的外观设计风格偏向低调稳重，颇受中国消费者的青睐。

哈弗H6的内饰用料很有质感，触摸起来手感也很不错，哈弗品牌造车还是很有诚意的。出风口还加上了银色的镀铬饰条装饰，看上去比合资SUV要高档不少。另外 中控上的大尺寸液晶屏，老王总感觉现在的车没有大屏都不好意思和人家打招呼。总的来说哈弗H6的内饰简单而不失精致，看上去给人一种很舒服的感觉。

哈弗H6的空间表现还是相当不错的，驾驶座调整到舒适位置的时候，头部空间和腿部空间都很充足。这时后排的空间还很富余，这一点老王非常满意，虽然说有些车主很少使用后排，但是有没有和用不用是两码事。后备箱空间能装能塞，并且开口很大放点东西很方便，后备箱的地面平整搭配后排座椅放倒，拉放大件物品也不是问题。

哈弗H6在市区行驶的时候，减震还算可以，不会有太明显的颠簸感，行驶质感还算不错。行驶在农村的坑洼路段和非铺装路面虽然通过性没有问题，但减震效果和舒适感就没那么好了。还有平时在市区街道行驶过减速带时，减震效果不太理想，H6的调校是属于偏硬的那一种，虽然没有特别突兀，但给老王的反馈感受也只能算及格。真皮座椅的质地软和，坐上去也很舒服。隔音方面的表现还不错，高速行驶的时候隔音效果也还可以，无论是风噪还是胎噪都在可接受的范围之内。

说了这么多，大家都知道为什么这台哈弗H6开了4年，原车主终于忍不了死活要卖掉嘛，卖车原因：1、2015年的哈弗远没有现在H6车型的质量靠谱，开了4年多小毛病也遇到了不少。2、1.5T车型的动力表现差，油耗还比较高。3、机械液压助力表现不好，操控感受不好。

最主要的还是原车主靠哈弗H6成功发家致富，置换了豪华品牌。