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上汽大众凌渡Lamando,一款被定义为“奢适宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载了多款TSI涡轮增压发动机并采用两款不同的7速双离合变速器。但在面对上汽大众关于“奢适宽体轿跑”的文案时,各路网友大神却进行了脑洞大开的创作!
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这下成了名副其实的宽体!前排足足坐了八个人!先让我笑一会。
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“宽体奢适轿跑、辣馒头”,抛去这些戏谑的标签不讲,凌渡还算是一款颜值尚在,主打年轻运动的车型。略有夸张的宣传也只是为了区别于大众家族里的其他车型,毕竟永远玩“套娃”,真的会让人失去兴趣的。
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“黑武士”的主题源自日本,可以说是JDM改装文化的一条分支。我们早期看到的改装案例,更多的是由日系车来演绎,但如今我们看到了越来越多非日系玩家加入到“黑武士”的改装阵营中,今天的这台大众凌渡就是其中之一。
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一身碳纤黑的车身,加上一对凌厉的大灯,在昏暗的光线下,这位“黑武士”变得异常凶狠,同时又给人一种神秘的感觉。
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车主为了演绎最极致的“黑武士”主题,分别改装了碳纤维机盖,前铲和尾翼,同时车身配色上只允许一个色调——黑!
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我们经常挂在嘴边的一句话:“卡边是检验姿态是否极致的核心标准!”但是要达到完美卡边并非容易,轮毂数据的把握、倾角的调整、车身高度的控制、还有行驶中的摩擦与碰撞等,这一切都需花大量的心思和精力去调整和尝试。而我们从侧后面看这台凌渡,不但其定制轮毂有着很强的视觉张力和冲击力,而且它那完美的卡边和倾角,再配合极致的车身高度,有一种连贯的整体美感,实在让人神魂颠倒!
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如果说“卡边是检验姿态是否极致的核心标准!”那么,后尾箱的气罐设计和布局则是姿态的加分项。第一眼看到这台凌渡的气罐装置,有一种细腻的“工业感”,它为我们还原了最有质感的工业线条美。
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来到驾驶舱,映入眼帘的是一把日系暴走族改装风格浓厚的武士刀排挡杆,它似乎再次提醒我们:“这是‘黑武士’的专属座驾!”内饰融入了很多碳纤维元素,与碳纤黑的车身外观相互呼应,营造出极强的“黑武士”气息。
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起初许多凌渡车主提车回家后并没有打算对车进行改装,但凌渡作为运动紧凑型轿车,其低矮流线的车身天生就颇有运动轿跑的味道,让车主们慢慢对它动起了改装的心思。有的车主只是从原厂配置升级开始接触改装,直到最后对改装中毒,改装已经慢慢融入我们的生活中,让我们越来越不能自拔。