更车室｜一个车轮的马力就比法拉利强 LOTUS Evija是什么狠角色？
路特斯在伦敦发布品牌旗下首款纯电动Hypercar──Evija，这款车距离上次这个品牌发布的新车已有11年，并且也是该公司自2017年被吉利集团收购后首度推出的代表作！
亮点先知道：
1、2000hp目标马力 & 1700Nm目标扭矩；
2、0～100km/h加速时间低于3秒，最高时速超320km/h；
3、全球限量130辆，售价170万英镑起；
4、NEDC工况测试续航里程434公里；
5、碳纤维单壳体结构车身，总重1680kg；
是Hypercar，也是战斗机驾驶舱
最初，路特斯Evija开发项目以代码Type 130为人们所知，现在正式命名为路特斯Evija，这个名字源于“Eve”的衍生形态，寓意是“生命力”或“开创者”。
Evija是首款采用全碳纤维底盘的路特斯公路车型，单体成型的碳纤维底盘具有出色的强度、刚性和安全性，底部为了优化下压力进行了整体造型，同时，底盘还包含了一个从B柱下方一直延伸到后部的集成式空气扩散器。
主动空气动力学方面，Evija的拥有如同F1赛车DRS般可调尾翼，而后扰流器静置时与车身齐平，使用时能够进行抬升，两者都能在“赛道”模式下自动开启。
为减少风阻，Evija取消了传统车门后视镜。集成在前翼子板里的摄像头在解锁时自动进入工作状态，而置于车顶的另一个摄像头则提供了正后视角，图像显示在三个内部屏幕上。
同时，Evija也是首款为驾驶者提供全套数字连接信息娱乐服务的路特斯汽车。该系统可提供无线软件更新，如第三方交通和天气报告应用程序。功能强大的车载网络系统可将数据发送到云端 。
驾驶者通过智能手机上的应用程序访问这些数据、了解汽车的状态、查看里程和充电状态等参数。另外，车主还可以远程操控空调，在开始旅途之前提前给座舱加热或降温。
充电18分钟，畅享320km/h极速
Evija的核心是先进的纯电动系统，它由路特斯的技术合作伙伴威廉姆斯高级工程公司开发，拥有2,000马力的目标功率和1,700牛·米的目标扭矩的动力属性使得路特斯Evija几乎成为世界上动力最强的量产公路车型，并且，Evija拥有五种驾驶模式– Range长里程、City城市、Tour巡航、Sport运动和Track赛道，其加速成绩也十分恐怖，3秒内可实现0~100公里/小时加速，最高时速超过320公里/小时。
Evija不仅拥有世界上最强大的汽车动力总成系统，还拥有世界上最快的充电电池 。得益于与威廉姆斯先进工程公司的合作，电池可适配800千瓦的快速充电装置（目前还未商业化），可以在短短9分钟内完全充满Evija电池。
即便使用现有的充电技术 ，例如目前功能最强大的350千瓦快速充电装置，Evija的充电时间为12分钟充满80％，18分钟便可完全充满。根据WLTP综合工况测试，Evija的续航里程为400公里（250英里），NEDC综合工况测试续航里程达434公里（270英里）。
最重要的是，目标功率2,000马力的路特斯Evija，其每只车轮获得的动力比之前任何一辆路特斯公路车型的整车动力都要大！
转自汽车杂志Live
