探购丨低至2L，这些美系车的油耗竟如此低！能否摆脱“油老虎”标签？

购车时应该选择什么国家的汽车品牌，一直都是消费者购车时的难题之一。毕竟在以前，不同国家的汽车品牌还是有着较大差距的，有着明显的特性的。例如日系车型省心节油，例如德系车型机械技术出色，例如法系是设计独特。而说到美系车，相信不少人想到的除了是美式豪华以外，还有“油老虎”的称号。

确实如此，在几年前，美系车因为当地油价便宜，美系车也就更热衷于制造大排量车型。所以到国内也就出现了油耗高的水土不服问题。但毕竟技术在发展，各个国家系的车型也都开始逐渐趋同，包括德系车也逐渐十分节油，包括美系的机械水准也非常高等等。所以用以往的眼光来看现时的美系车，绝对是不适用的了。

正所谓“士别三日当刮目相待”，下面车神探就为大家推荐几款油耗表现非常出色的美系车型。看看能不能让你放下“油老虎”的标签。

虽然命名上迈锐宝XL沿用了迈锐宝车系，但实际上整车来看，不论是更加扁平凌厉的外观还是简约时尚的内饰氛围，都明显看出迈锐宝XL的定位是更加偏向运动、时尚和年轻的。同时迈锐宝XL与迈锐宝的组成，也就形成了雪佛兰更全面的中型轿车布局。而在近日，雪佛兰更是推出了2019款迈锐宝XL，其综合产品力可谓是再次提升，包括外观细节更加精致和凌厉，而且还增加了战斗气息更浓的Redline版本等等。

而当然了，要数2019款迈锐宝XL的最大变化，其实还是其动力系统，同时也是迈锐宝XL有着如此出色油耗表现的原因了。新款迈锐宝XL已经全系普及了涡轮增压发动机，其中高配为2.0T发动机，低配为1.3T发动机，除了百公里油耗最低达到了5.8L以外，还全系达到了国六排放标准了。当然了，相信不少消费者都比较质疑这款1.3T三缸发动机，但要知道，其最大功率为165马力，最大扭矩为240牛米，已经非常接近老款上的1.5T发动机。所以在新款迈锐宝XL上的动力改进，是绝对大有惊喜的。

既然要说到美系，那当然就不能缺少JEEP品牌了。作为一款在硬派SUV领域有着极高地位和深厚造诣的品牌，JEEP的越野能力相信大家都非常清楚了。但从今年4月份才发布的新款指南者来看，其实JEEP的技术积累远不止是越野能力。像是在新款指南者上，其保留了JEEP经典设计元素以外，还新增了双拼配色车身、更动感的轮毂造型等等，极具时尚风格。而内饰层面，新款JEEP还新增了不少配置，包括更智能的车机系统、座椅用料更高级等等。更加对口年轻消费者的需求。

不过，新款指南者最大的变化那就是其新增的1.3T发动机了。在多项黑科技的加持下，指南者这款全新1.3T发动机最大功率达到了173马力，最大扭矩为270牛米，整体动力要比此前的1.4T发动机还要更加强悍和突出，所以单从这副1.3T发动机，其实就足以看到了JEEP品牌的技术积累了。至于油耗方面，指南者1.3T的百公里油耗仅是低至6L，对于这么一款颜值、配置、动力以及越野能力都非常优秀的SUV车型，新款指南者1.3T的实力确实彪悍。

说起福特蒙迪欧，相信大家想起的都是其的运动性能和操控性能。确实如此，蒙迪欧上的2.0T发动机的动力数据哪怕放到现在依然是非常突出和彪悍。但实际上除了传统燃油动力系统，蒙迪欧的混动系统依然值得一看。在整车的设计和配置方面，其实蒙迪欧混动版与普通版是没有太大区别的，凌厉厚重的外观再配上设计简约但用料出色的内饰，蒙迪欧混动版依然是明显的美式味道，而且还有不俗的运动风格。虽然，蒙迪欧已经一段时间没有换代，但现时来看，蒙迪欧混动版依然时尚和耐看，配置水准还非常高。

至于动力层面，就绝对是蒙迪欧混动的重头戏了。该混动系统是由2.0L阿特金森循环发动机、电动机、9kWh的电池组以及行星齿轮组组成的，纯电动续航达到了52公里。动力水平依然非常高之余，蒙迪欧混动版的油耗更是低至2L/100KM。可谓是更加兼顾动力和燃油经济性的表现。

虽然现时的油价表现还是非常稳定的。但不论怎样，一款车的油耗较高，对日后的用车成本还是有着较大影响的。所以现时，不少消费者在购车还是十分看重车型的油耗表现。重视油耗，这点是没问题的，但若是因此这点而排斥美系车型，那显然是不合理的。

正如文章开头所说，随着技术的发展，其实很多美系车的油耗已经是非常有惊喜了。例如上述车神探推荐的这几款。那么对于注重油耗的你，是否已经有适合自己的选择呢？