配备7速湿式双离合变速器 哈弗新款SUV 动力强还省油

新车采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，悬架整体偏软，符合其城市SUV的定位。偏软的悬架调校让它在转弯时支撑性有些不足，过弯时并不能给予驾驶者足够的信心。当然这样的设定有失必有得，偏软的悬架能提供更加舒适的乘坐感受，讨得乘客的欢心。内饰进行了小幅的调整，包括多功能真皮方向盘、支持CarPlay的车载系统、以及全新样式的电子挡把，虽然变化不多，但是对于消费者来说都是相当实用的升级。