再过1个月，福特旗舰轿车中期改款上市，能抢回属于它的市场吗？

作为长安福特的旗舰轿车金牛座，伴随着福特在中国市场销量下滑的背景，它的销量也不太乐观，在过去两年，日系三强与德系双雄等主流中型车都相继迎来了改款换代，这些车型凭借着换代的产品力以及口碑在细分市场中一直都有着不错的表现，但是金牛座由于售价高、品牌溢价不足等原因只能望着他们一步一步的蚕食自己的市场而无还手之力，这是金牛座甚至福特都十分无可奈何的一件事。

金牛座在2015年正式引入国内，一开始，它被福特寄予了厚望以冲击国内的高端市场，不过在如今看来，不仅仅没有拯救到福特的销量，甚至还拖了福特的后腿。随着他的直接竞争对手别克君越以及亚洲龙的改款上市，金牛座的地位已经变得岌岌可危了，改款对于金牛座来说刻不容缓，而在近日，长安福特也公布了金牛座的中期改款车型，并计划在8月16号正式上市，那么中期改款的金牛座有机会抢回原本属于它的市场吗？我们下面先来看看这款全新金牛座。

作为中期改款车型，全新金牛座仅仅在前脸进行了“微整容”，新车依然采用家族式的设计语言，马丁式的进气口被延续了下来，不过对比旧款，新车的中网镀铬条变得更加细腻精致，此外新车的两侧大灯组也进行了全新优化并与前中网相连，一体感与整体感得到了保证。

值得一提的是全新金牛座还推出了Vignale版本车型，他与普通版车型最大的区别在于Vignale版本的前中网采用了蜂窝式格栅，并且前翼子版还有专属的logo、19英寸的专属轮胎、全黑车顶等等专属配置，换句话说这个Viganle版本就是金牛座的顶配车型，与别克君越Avenir版本的定位相同。

新车的侧面造型没有太明显的变化，整体趋于平直硬朗，贯穿前后门把手的单腰线彰显了美系车独特的肌肉感，但是镀铬装饰条的加入又令侧面的造型增添了几分优雅感。

全新金牛座的尺寸为5018x1884x1506mm 轴距为2949mm。相比现款车型，新车的长度加长了22mm。超5米的尺寸与接近3米的轴距让它成为同级中空间最大的存在。（其实金牛座的定位比较模糊，论尺寸它是C级车，但是官方又定位为B级车）

在内饰方面，官方并没有公布，但是预计新车的内饰将与现款保持一致，其实现款车型的内饰也有几分过时感，无论是四辐式方向盘还是嵌入式中控屏，都充满了“成熟”的味道，配上大量的木纹饰板，还有了几分复古的感觉，总得来说金牛座的内饰属于比较小众的那种，只有上了年级的消费者才愿意为它买单。

动力部分，改款金牛座将继续配备1.5T和2.0T发动机，1.5T最大功率输出181马力；2.0T的车型分高低功率版，最大功率输出分别为234马力、245马力。变速器方面，普通版车型或将沿用6速手自一体变速器，Vignale版车型则可能配备新的8速手自一体变速器。此外，新车将全面满足国6排放标准。

总结：其实个人还是不太看好这款中期改款金牛座的，因为它的定位为B+级轿车，直接对标亚洲龙以及别克凯越，但其实随着主流B级车型的产品力上升以及C级车型的价格下探，留给B+级这个细分市场的份额其实很低，再加上丰田亚洲龙有比金牛座好的品牌背书以及凯越逐渐走量的情况下，留给金牛座的市场份额就更少了，在四面楚歌的情况下，金牛座能突围而出的几率几乎为零；蒙迪欧已经即将退出北美市场了，按照这个趋势下去，恐怕金牛座也即将退出中国市场。

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