咱们经常开长途车的朋友们,无论你已经是步入中年了,还是一个20来岁的小伙子,那连续开车那么几个小时车之后呢,这个腰部就开始难受不舒服了,那我们俗称的就是腰疼,这种情况的大多数人都是会有的。
开好车还是开普通车,都是会有这种现象出现,只是这个轻重不同而已,那为什么会腰疼呢?咱们怎么开车才能让这个腰疼更好地缓解呢?
![为什么开车容易腰疼?应该怎么缓解?]()
尤其是咱们不经常开长途,突然有一天你要开车一千公里回到家,那如果腰疼的厉害,就很容易坚持不下来了,那腰疼的第一个原因的其实是外部的因素,就是咱们汽车的问题啦。
具体说就是汽车座椅的人体工学做得不太好,你比如说有些车的这个座椅,他就没有这个腰部的支撑调节,这样的座椅就无法对每个人的这个腰部做到一个很贴合的支撑,因为当我们保持坐姿的时候,其实这个腰椎的受力的是非常的大的,时间一长了他就容易受损,另外有腰部支撑调节的车辆会相对好一些,可以让一部分受力给到这个支撑点,那这样的会缓解一些这个腰疼,不过来自汽车本身的这个震动了,其实也是产生疲劳的一个原因,哪怕是走最平坦的这种高速公路的话,其实也是会有来自地面这种很细碎的电波的,那再加上这个发动机和发电机本身的这个震动的话呢,通过这个座椅会传到我们身体上。
这种震动几乎是小于这种50赫兹的一种低频的震动,会跟我们身体内的这个器官地片会发生共震,共震后的结果就是震动量和震动幅度会变大,那这种震动导致持续的这个压缩和拉伸,我们的脊柱产生疲劳,还有咱们常开高速容易保持一种高度的紧张状态,精神紧张和肌肉紧张,这也会使咱们这个体力容易疲劳,腰疼加重,那开车腰疼了,虽然是不能绝对地根除的,但是有一些方法是可以缓解腰疼的,那首先的就是提前调节好我们的这个坐姿座椅靠背,而不要去直挺挺的。
![为什么开车容易腰疼?应该怎么缓解?]()
要有一个大概20度左右的后倾角,那座椅调的角度平的和向前倾斜的都是不对,那他要有一个大概十度左右的一个翘起来,这样的话我们坐下去,对于腰部和臀部的都会有一个比较好的人包裹和支撑,那如果我们座椅没有腰部支撑调节的话,最好的是买一个这种腰部的靠垫,借助靠垫的力量支撑我们的这个腰部,也可以给腰部很好的缓解,那另外间隔性的休息的也是缓解的方法,每隔两三个小时休息上一次,也可以让这个肌肉的疲劳得到恢复,让共震带来的肌肉的疲劳感可以暂时的得到复原,那下车休息就不仅仅是单纯的这个休息腰部,其实咱们的颈部和腿部关节都是需要活动和休息的。
那最后呢?我觉得还有一个是很重要的,就是咱们锻炼我们这个腰部肌肉,因为腰部肌肉太有力量的话,这对于腰椎的这个包裹和支撑性也是会加强的,所以说经常锻炼身体,身体素质好的这些朋友们呢,其实开车来就不太容易感觉到腰疼,而有些体态偏胖的,身体偏重中,这个腰部肌肉没有力气支撑,就更加容易感觉到腰疼了。
那最后呢!祝大家开车平平安安,身体健健康康!