低配的H6、CS75、GS4能入手吗？

很多消费者在买车时都会不自觉的去选择配置相对较高的车款，而对车型中最便宜的那一款往往直接忽略，俗话说“一分价钱一分货”乞丐版那简单到可怜的配置在很多车型中完全沦为拉低准入门槛的存在。不过话说回来，售价最便宜配置最低的乞丐版才能考验各个车型的真实性价比和车企良心，堂哥今天就选择了三款市售最热门10万元级家用紧凑SUV ，分别是哈弗H6、长安CS75和广汽传祺GS4，看看它们各自的乞丐版是否值得消费者购买？

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虽然哈弗H6常年稳坐SUV销量榜冠军，然而它的车系可谓异常庞大，光在售的车型就拥有近40款之多，车海战术是其成功的秘诀之一。这辆售价不到9万元的经典版是整个哈弗H6中最便宜的车型，而且其外观也跟现款H6有些不太一样反而跟老款更加相似，这也不难理解其“经典版”的含义。虽然便宜，这台乞丐版H6还是搭载了拥有150匹马力的1.5T涡轮增压发动机，配合变速箱自然是6速手动，这样的动力组合虽然不至于多充沛但日常够用那是肯定没问题。需要突出一点，这台8.88万的H6在底盘方面跟其他H6一样采用了后独立悬架，不过缺失了ESP车身稳定和TCS牵引力控制这样的安全配置，而且虽然前后都使用了盘式制动器，然而与红标车型不一样的是后制动器为非通风盘，看来受制于价格这款乞丐版的成本控制更加严格。

来到车内熟悉哈弗的朋友会恍然大悟，原来H6所谓的乞丐版就是老款，和最新的H6没沾一点边，这套数年前的设计放到现在看起来有些老气，低配的原因中央大屏、自动空调等这些成本较高的科技配置也都没有，手动调节织物座椅的出现我们也能理解，中间竖起的机械手刹显得有些突兀，而在主动安全方面这辆经典版H6只配备了2个正度驾驶席的安全气囊，安全气帘只有在高配上拥有，看来对乘客的安全保护也因为售价而打了折扣。

值得买吗？ 这辆乞丐版哈弗H6其实就是数年前老款H6的翻新再售，最新的H6外观、内饰设计都和它没啥关系，8.88万买一多年前的老款并不划算。

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CS75是长安汽车的主销车型之一，每个月2万多台的销量也确实不少，这辆乞丐版在外观与内饰上和顶配车型基本一致属于同代产品，相比哈弗H6要厚道不少。全系一共搭载了两款发动机分别是1.5T和1.8T，乞丐版自然是用1.5T，不过这台170马力的发动机拥有比较先进的缸内直喷技术，而且6速手动变速箱也是来自重庆青山变速器厂，换挡手感已经完全赶超老帕萨特的那台经典5MT。外观上CS75全系都采用了相同样式和规格的轮胎与轮圈，减少了买低配车型没面子的尴尬，不过跟哈弗H6一样ESP和TCS简配了，而且也同样只有2个安全气囊，对乘客的保护明显缩水了。

内饰部分的设计要比外观好看很多，稳重大气有一股韩系现代的感觉，全系标配的电子手刹也让换挡杆旁边异常整洁，要知道这辆畅享型是全系唯一一款采用织物座椅的车型，而且方向盘也是塑料没有用真皮包裹，不仅如此它也是全系唯一一款没有中控彩色大屏的车型，舒适性方面和中高配差的有点远。值得一提的是，虽然是最便宜的乞丐版，但防紫外线玻璃这样提升成本的舒适性配置CS75还是全系都装上了。

值得买吗？ CS75乞丐版相比中配车型便宜了近3万元售价确实不贵，而且也在外观方面看不出太多差异，然而内饰的舒适配置和安全配置缩水太多，除非预算确实太紧，否则高一些配置的中配更值得购买。

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传祺GS4在南方地区拥有非常大的保有量，大气的外观细腻的内饰以及宽敞的空间都让它拥有不错的口碑。外观上这辆乞丐版GS4采用了全系唯一的“乞丐版独享”轮圈，对于买低配的消费者来说并不友好，而且前雾灯等重要的行车安全装备简配不但在外观上不好看，实际驾驶中也不安全。乞丐版GS4采用了1.3T涡轮增压发动机，只有137匹马力也是今天三款车中最小的，5速手动变速箱在档位数上也是最少的，因此动力系统相对而言最弱一些。

内饰配置部分，标配的织物座椅并不意外，突兀的机械手刹也在意料之中，只是中控那原本装配大屏幕的窟窿装上了一个边框超宽的简易屏实在是太影响美观，不过今天的三辆车都没有装大屏也没什么太多吐槽的地方。内饰在设计上要明显比其他两台更好看舒服，按键的设计也是经过精心雕琢，科技感十足，虽然是手动空调，但样式做的跟自动空调并无太大差异。而在主动安全方面，2个安全气囊、简配ESP和TCS已经成为这一级别乞丐版的“潜规则”，GS4也不能例外。

值得买吗？ 外观上这台GS4一眼就能看出是乞丐版，这会严重影响其销量，而且高达10万元的指导价也不是那么“亲民”，不过内饰设计确实是三车中最年轻最好看的。总体而言乞丐版GS4并不十分推荐。

三辆SUV的乞丐版都已经看完了，堂哥自己的排名是CS75>GS4>H6,75是唯一一辆外观上看不出来乞丐版的车型，这是它对潜在消费者非常大的吸引力，而GS4年轻的内饰设计为其加分不少，至于哈弗H6用老车新卖的方式确实有些不厚道。不过通过对比我们也知道，在这个级别的乞丐版车型中，简配ESP、TCS以及安全气囊已经成了大家公开的做法，这显然不符合“安全不分贵贱”的基本道德理念，因此并不推荐大家选购乞丐版车型，要么咬咬牙上个中配，要么老老实实购买低一个等级的车型，这些乞丐版还是让它们“有价无市”吧。