鳌拜的车：分清EGQSH 2019款凯美瑞选2.0运动还是2.5混动？
说到凯美瑞，想必大家对这款车都非常熟悉，自2006年首次进入中国市场以来，凯美瑞可谓备受青睐，一举成为国人心目中居家、舒适的代名词。前段时间，2019款凯美瑞上市，共推出10款车型，售价区间在17.98-27.98万元。
话说回来，虽然大家对凯美瑞都有所了解，但要是真让你选一款，还挺费劲。所以，今天我就和大家聊聊，新款凯美瑞到底该怎么选购？
看着有点眼花缭乱，字母还特别多。其实很简单，E可以理解为普通配置车型，G则是豪华配置，Q就是顶配，S则是带有运动套件的车型，至于以H开头两个字母的则是混动版车型。
基本的概况大家都了解了，下面就来看看不同配置的车型到底有哪些差距，哪种配置性价比最高。
燃油篇：
2.0E精英版车型（17.98万元）
虽然是入门版车型，但它的配置还是比较讨人喜欢的。像电动天窗、LED一体式大灯、多功能方向盘、胎压监测系统、膝部气囊、双区独立自动空调、后排出风口、车窗一键升降等。配置谈不上多丰富，但大部分的实用功能都备上了，整体还算不错，美中不足的就是没有倒车雷达，略微有些遗憾。如果是购车预算不充足的朋友，这个配置的车型可以多加留意。
2.0E 领先版车型（18.98万元，在2.0E精英版的基础上+10000元）
多花1万元，核心部件没有发生变化，配置方面增加了真皮方向盘、17英寸轮圈、真皮+合成皮座椅、驾驶位10向电动调节、副驾驶席座椅后排电动调节（老板键）、后排座椅4/6放倒等。我个人认为，虽然舒适性配置增加了不少，但这多少有些溢价，不太划算。
*2.0G 豪华版车型（19.98万元，在2.0E 领先版的基础上+10000元）
同样是多花1万元，但这回增加的配置就让人很舒坦。像雨量感应式雨刷、波纹状LED日行灯、7英寸液晶仪表、数值胎压显示、四角泊车雷达、倒车影像、主动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入/启动、HUD抬显、9英寸中控液晶屏等。怎么样，这1万花的就可以说是物超所值，不光配置增加了不少，而且“针针见血”。因此，2.0G 豪华版是我此次主要推荐的车型之一。
2.5G 豪华版（21.98万元，2.0G 豪华版的基础上+20000元）
这2万元主要花在了发动机与变速箱上，由此前的2.0L升级为2.5L，CVT升级为8AT。除此之外，天窗也升级为全景式，轮圈也大了一周变为18英寸。其实这款车型只是为了那些有动力需求的朋友而准备的，配置上大体与2.0G 豪华版相似。
2.5Q旗舰版（25.98万元，在2.5G 豪华版的基础上+40000元）
作为汽油版最贵的车型，2.5Q旗舰版自然不会让你失望，像电子防眩目内后视镜、降噪前侧窗玻璃、方向盘电动调节+位置记忆、后窗遮阳帘、后排侧窗遮阳帘、后排中央扶手娱乐控制面板、驾驶位座椅记忆、后排座椅靠背电动调节、前排座椅加热/通风、并线辅助系统、360°全景影像、后排单区独立空调、后排220V独立电源、JBL九喇叭环绕音响等。配置可以说相当的丰富，但价格嘛......能接受就好。
2.0S锋尚版（20.58万元）
2.0S锋尚版运动套件车型的入门版本，它的配置相对独立一些，定位也与普通版完全不同。在这款车型中，除了我们熟知的一些运动套件（蜂窝网状前进气格栅、双边双出四排气筒、飞翼式运动尾翼、18英寸双色铝合金轮圈、换挡拨片）以外，也搭载了一些舒适实用配置，例如雨量感应式雨刷、LED自动头灯、7英寸液晶仪表、倒车影像/雷达、自动刹车、车道偏离预警、无钥匙进入/启动、10英寸抬显、9英寸中控液晶屏幕等。当然，这个配置的车型也有一些槽点，比如座椅调节竟然还是手动...... 不过如果你对运动外形情有独钟，这到不乏是个不错的选择，但请注意，只是运动外形而已。
*2.5S锋尚版（22.28万元，在2.0S锋尚版的基础上+20000元）
如果你想要一个不仅外形运动，开起来也运动的车型，那2.5S锋尚版才是最符合的那一个。多花了2万元，除了将动力系统升级为2.5L+8AT以外，还增加了电动座椅调节以及真皮+合成皮座椅。总的来说，在运动套件版的车型中，2.5S锋尚版是我认为性价比最高的一款车型，如果你喜欢，那就来它吧。
混动篇：
*2.5HG豪华版（23.98万元）
混动车型比较任性，入门即豪华，所以配置自然门槛很高，当然所对应的价格也不低。简单来说，它就是将2.5G 豪华版动力形式改为混动，其余配置大体相同。通过对比，我个人认为2.5HG豪华版是三款混动车型中性价比最高的一个，如果你对混动感兴趣，则可以多关注一下它。
2.5HQ旗舰版（27.98万元，在2.5HG豪华版的基础上+40000元）
套路基本上与燃油版车型一样，都是加4万元升级为旗舰版，因此各方面的配置也都大体相似，不同的则是动力形式。总的来说，虽然2.5HQ旗舰版配置比较高，但它的价格将近28万元，所以只留给土豪们慢慢欣赏吧。
2.5HS 锋尚版（24.28万元，在2.5S锋尚版的基础上+20000元）
作为混动车型的运动套件版，它实际上就是将2.5S锋尚版的动力形式改为了混动，并且取消了双边双出的四排气筒以及换挡拨片。我个人觉得，这个车型处境有些尴尬，因为从它的最大功率以及最大扭矩来看，仅仅比2.0L燃油版高出一小截，并无太多运动可言。当然，如果你钟爱混动，并且希望有一个霸气的外观，那则可以考虑一下它。
综上所述，本次我共向大家推荐了3款车型，它们分别是2.0G 豪华版、2.5S锋尚版以及2.5HG豪华版。这三款车可以说基本涵盖了大家在买车时所注重的需求点，所以说到最后还是那句话：“买车，就看自己需求！”