近日,皆电从第322批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示获悉,一汽丰田正式对国产全新一代RAV4荣放双擎提出申报,新车相比以往的设计风格有很大不同,造型风格更加硬派,预计将于今年第四季度上市。
外观方面,新车采用大量直线线条,这样的设计相比现款RAV4没有任何相似的地方,可以说是脱胎换骨的改变,新车在外观上有点类似比RAV4小一个尺寸的雷克萨斯UX,这也是TNGA架构下车型新的设计特点。
前脸采用大量直线条,出来的效果非常硬气,实拍车型为XSE混动版,采用专属蓝色勾边车标。大灯的造型切割轮廓类似汉兰达,“C”字型的日间行车灯特非常具有识别度;尾部线条层次感很丰富,黑色磨砂塑料保险杠下方为裸露的双边单出排气;尺寸方面,新车长宽高分别为:4600/1855/1680mm,轴距为2690mm。
动力方面,新车将搭载与亚洲龙相同的2.5L混动系统,匹配E-CVT变速箱,发动机最大功率为131kW,峰值扭矩221N·m,电机最大功率88kW,峰值扭矩202N·m。
根据工信部申报信息,新车对轮胎提供两种选配方案,选装225/65R17式样轮胎,其整备质量为1660kg, 油耗4.6L/100km;选装225/60R18轮胎车型,其整备质量1670kg,油耗4.7L/100km。
随着TNGA架构的参与,全新一代RAV4改变了过去中庸的形象,同时改变的也不仅仅是外观,现款RAV4在底盘方面的劣势相信也会随着全新架构的采用而有新的表现,至少在当前已上市TNGA车型上,底盘方面的表现没有让我们失望过。同时也非常期待引进全新RAV4混动版车型,让消费者在混动SUV车型上,除了本田CR-V之外能有更丰富的选择。
作者 | 皆电 邮差先生
![]()
—The End—
往期文章精选
L2级自动驾驶横评
插混/混动/纯电车该怎么选
![]()