知道原厂件和副厂件的区别后，每次修车省下不少钱！

很多新车主或者汽车小白们给汽车做保养或维修时，大部分会选择去4s店。因为4s店对产品的零配件是有严格的管理制度的，对于零配件的订单、零配件入库和出库都是有完整的记录，从零配件编码、订单编码甚至库位，都是严格执行溯源的。

所以原厂件4s店都可以核对到产品编码，订单编码和合格证、操作人员等等信息，价格也是统一和透明的。如果怀疑有用到非原厂件，在4S店的话则是完全可以要求店里给查询。

4s店的配件价格很贵，一般都是外面的好几倍。4s店会跟你说他们用的都是原厂件，质量有保障，所以价格贵。外面的都是副厂件，价格虽然便宜，但是质量无法保证。

在4s店的这种忽悠下，虽然车主朋友们心疼，但还是会选择价格昂贵的原厂件。不过车主们内心还是有疑虑的：

这4s店用的真的都是原厂件吗？

它会不会拿副厂件来骗我啊？

原厂件和副厂件有什么区别？

该怎么区分啊？

原厂件的质量是最好的吗？

下面我们来讨论一下这个问题

其实一辆汽车所有的部件并不都是由汽车厂商所制造，汽车厂商只是负责核心技术部分，比如说整车的框架、底盘、发动机、变速箱这些。而其他的零部件很多时候都是外包给其它的制造厂，再批发过来自己进行组装，这些制造商也被称为供应商。

而这些供应商都是和厂家之间签订了质量保证的合约，也就是说这些供应商是得到厂家方面的许可，所制造出来的零部件也被打上原厂件的标签。并且质量的要求和零部件的模块都是由厂家制定。

当曾经与厂家合作的供应商因为业务关系合作取消的时候，并不意味着他们的没有资格再继续生产零部件，这些供应商依然会继续制造，但是销售的大头就不是厂家，而是各个4S店或者维修店。

但因为此时和厂家不是合作关系，由于利益分成的原因，这些供应商便可以把零部件的价格降低。而这些零部件的可以被称为正厂件也可以被称为副厂件。

除了上述的这种副厂件的制造商之外，还有一种副厂件的制造商，这些制造商并没有和厂家合作过，而是拿着原厂的配件自己开模进行生产。

这些副厂件的质量，规格以及材质都不如上述的“副厂件”。所以同类的副厂件，这些自己倒模的副厂件就比上述的副厂件质量要差，价格也是便宜很多。

1.纯拆件

是从原车上拆下来的配件，这些纯拆件大部分都是从改装厂、保险事故拆车厂等地方来的，所以质量参差不齐。另外还有一些车主在刚提车，就会开去改装店，选装中控屏，换一套轮胎什么的，会将原来的配件换下来，换下来配件质量挺好的。

2.品牌件

各种类型的零部件都有很多品牌，这些零件由于生产厂商的技术水平，生产设备等等原因，导致这些零部件的差异很大，所以质量也是参差不齐。好的品牌生存了下来，供给给高端品牌车型，劣质的品牌也会流向市场。

其实副厂件也不是完全不能用，但是在涉及到汽车机械性能和安全方面的，就最好是使用原厂件，毕竟质量有保障，虽然价格可能贵一点，但是确实物有所值。

对于一些不是很关键的配件，塑料件等易消耗件来说，选择副厂件甚至拆车件等等都无伤大雅，能节省费用也没有太大影响了，现在很多市面上的副厂件可能质量也完全赶上甚至超过原厂件的，唯一就担心的是花了原厂件的钱却只买到了副厂件，这事实上就让人扎心了。