父母最害怕的暑假来了，带娃的正确打开方式是这样的！

如今暑假已至，孩子们都处于放假状态，此时此刻，相信很多家长都计划带着孩子来一场全家出游的夏季旅行，从而开阔孩子的视野，同时还能弥补平时因忙于工作而对孩子成长的疏忽，增进感情。

而作为一个常去全国各地景点试驾新车的媒体人，轱辘哥给大家推荐几个兼具绝美风景和民族风情的旅行目的地，以及一辆最适合全家出游的座驾，让你拥有一个难忘的旅程。

首先给大家推荐的是浑善达克沙漠。它是中国十大沙漠沙地之一，也在国内著名的有水沙漠。这个沙漠水草丰美，景观奇特，风光秀丽，有塞外江南和花园沙漠之美誉。另外，当你在沙漠玩耍完后，还可驱车前往我国目前保存最完好的草原——呼伦贝尔大草原，或者品尝当地的美食，譬如烤全羊。

G318川藏线，素有隔山不同天，一天有四季之说。在这条公路行走虽然对车辆的越野性能和驾驶员的技术都有很大的挑战性，但沿途也有草原、湖泊、雪山、冰川等秀丽的风景，当中包括蜀山之王——贡嘎山、中国最美雪山——南迦巴瓦峰、星球上的最后一片净土——稻城亚丁等，几乎你想象到的美景都能见到，所以很多人都说：人生一定要走一次川藏线。

独库公路又名天山公路，它连接着南北疆域，全长561公里。纵使这条公路有一半以上地段横亘崇山峻岭，但路途中的景色可以用美轮美奂来形容，险山、峻峰、草原、森林、河滩、融雪等风光应有尽有，暑假时分到此地游玩，绝不辜负好时光。但是，由于这段公路也有冰河路、炮弹坑路、碎石路、漫水桥等高难度天然越野路况，所以轱辘哥提醒大家不要单车前往。

既然是自驾游，那么除了挑选目的地外，最重要的一项无疑是选择靠谱的座驾。也许你会以为，出游的车辆越舒适越好，能缓解路途上的疲劳感。实际上，该想法还不够全面，轱辘哥认为选择一辆兼具强越野性和舒适性的车辆才是最好的，这样才能做到安全且舒适地游览各地，尤其是轱辘哥在上文推荐的景点。。

纵观整个汽车市场，能在越野性能和行驶舒适性两方面做到均衡的车辆并不多，东风日产途达是罕见的一款车型。这款车的售价是16.98万元至24.58万元，定位硬派SUV，搭载非承载式车身，这种车身的优点是有独立的大梁，车身不容易扭曲变形，并且底盘强度也高，抗颠簸性能好，行驶途中比承载式车身（大部分城市家用车使用）更安全和更平稳。

另外，东风日产途达还配备比同级车型领先的全地形电控分时四驱系统。这套系统有两驱、高速四驱和低速四驱三种驾驶模式选择，可以让你根据不同的路况选择最适合的驾驶模式。其中，在低速四驱模式时，东风日产途达的前后轮可实现约50：50的扭矩分配，并且还能让发动机原有的251N·m峰值扭矩放大2.7倍，当车辆面对大角度的斜坡或岩石等路况时更容易通过。

同时，为了进一步增强车辆的低附着路面的起步能力和复杂路况的通过性，东风日产途达的后桥还搭载了机械牙嵌式差速锁和B-LSD电子制动差速锁，加上32°的接近角、27°的离去角和225mm的离地间隙，使得这款车面对高难度的越野道路也能轻松脱困。至于高速四驱模式，则能让车辆在砂石路面以及雪地更从容。

看到这里，也许你会说：即便强悍的四驱系统让东风日产途达有出众的通过性，但由于四驱车型的机械部件比两驱车型更多，车辆整备质量更重，所以油耗也更高。

实则不然，因为一辆车的油耗水平是由多方面影响的，其中，动力系统是关键的决定性因素。东风日产途达搭载了一款明星发动机，型号为QR25，排量是2.5L，而这款引擎也应用在奇骏车型上，匹配来自全球著名的变速箱生产商JATCO的7速手自一体变速箱，所以当东风日产途达切换至两驱模式时，百公里油耗仅有9.6L，与一辆轿车旗鼓相当。

东风日产途达不仅是一名硬汉，也是一个暖男。众所周知，传统的硬派SUV为了保证专业性，会在驾乘舒适性方面做出很大的让步，然而东风日产途达却跟其它车型不同，经轱辘哥实测，它的驾乘舒适性能够与城市SUV相媲美，很好地兼顾家用需求。

得益于东风日产途达有着宽大且填充物料厚实的座椅，所以坐在车上会跟其它日产车型一样有沙发般的享受。另外，东风日产途达的车身长宽高尺寸还分别达到4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，远超同级的普拉多和帕杰罗，车厢空间也更宽敞，乘坐更舒适，以及能装载更多的物资。

此外，东风日产途达还配备ABS、EBD、BA辅助刹车制动系统、VDC车辆行驶动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA上坡起步辅助系统等配置，高配车型有IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人侦测预警系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、AVM全景影像等功能。同时，这款车在车身用料方面也下足功夫，在早前的C-NCAP碰撞测试中还获得五星成绩。

可以说，东风日产途达是一款全能的车型，撒野与家用两不误，说它是20万硬派越野SUV标杆也不为过。