要说到全球范围内最大规模、最有名气、历史最长远的赛车盛事的话,你觉得会是谁?勒芒?F1?其实都不是!能有这样身份的,只有古德伍德速度节!参赛车辆只要有轱辘,并且能开起来,就能有资格参加古德伍德速度节,让全世界范围内的各地车迷、各种车型齐聚一堂。今天我们就来看看2019年的古德伍德速度节里的几台“异兽”。
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路虎全新卫士
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自从“猪队友”乐高把全新一代卫士“公布”后,可以说实车的80%都已经面世了,剩下的20%是未知的细节和比例尺寸。全新卫士将会在斯洛伐克工厂生产,预计在明年推向市场。
阿斯顿·马丁 DBX
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这几年来超跑和豪华品牌推出自家的SUV已经不是什么怪事了,宾利的添越,兰博基尼的Urus、劳斯莱斯的库里南,一款接一款。阿斯顿·马丁也坐不住了,在这次古德伍德的现场带来了DBX,当然目前还是迷彩伪装的状态,想知道真面目是什么亚子?等冬季发布吧。
保时捷911 RSR
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别看外观跟街上的911没啥区别,但这款在WEC赛场上叱咤风云的911 RSR里95%的零件都是全新打造的。4.2L水平对置自吸发动机的配备让它成为了让对手胆颤心惊的狠角色,这也是目前为止最大排量的车型,要知道GT3和GT3 RS采用的还是4.0L发动机。
De Tomaso P72
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这个直译名为德托马索这个品牌可能对于很多人来说都比较陌生,在曾经很长的一段时间里,这个品牌被认为是与法拉利、兰博基尼齐名的跑车制造商,但由于经营不善在2008年破产。现在这个品牌被香港的ITV集团持有,这个集团旗下还有着著名的Apollo超跑品牌,或许这台P72搭载的就是Apollo intense Emozione同款的V12发动机?
法拉利P80/C
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千万别误会这是法拉利的全新车型,其实这台P80/C是基于法拉利官方的One Off定制服务所开发的,这项服务根据客户的需求单独开发定制车型,仅此一台,价格当然是天文数字中的天文数字。这台P80/C的定制计划启动于2015年,是研发周期最长的一款,基于488 GT3赛车开发的它,在内装和发动机方面并没有变化,而外观则是致敬了Dino及330等经典车型。