性能对标特斯拉Roadster 2，路特斯Evija正式发布

7月17日，路特斯正式发布了旗下首款量产纯电动超级跑车—路特斯Evija。新车定位电动超跑，采用纯电动四驱系统，动力系统综合最大1470kW，峰值扭矩达到1700N·m。百公里加速时间将低于3秒，车辆极速可达到320km/h。

新车将搭载70kWh的电池组，WLTP续航里程达到400km。另外新车还支持350kW直流快充，可在18分钟内实现0-100%的充电速度。

路特斯Evija的起售价为1467万人民币，全球限量130辆，中国区仅有5辆的配额。目前新车已经开始接受预定并将于2020年正式开始生产。

该车也是路特斯被吉利控股集团收购后的首款车型，路特斯希望以这台电动超跑重振旗鼓。毕竟作为以性能起家的跑车品牌，路特斯已经沉寂了太久。

路特斯Evija的造型被官方称之为LO设计语言，整车设计意在更为突出的雕塑感。极为夸张的造型和隐藏在每处细节的动力动力学都在表示这是一台超级跑车。Evija的大灯直接设计在左右轮毂上，而光源则采用了激光大灯。

路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用大量碳纤维套件，使得整车质量仅1680千克。另外，在侧面也能看到大量空气动力学的设计。对于一台超跑来说不单单让视觉效果提升了一个档次，更能有效了利用空气为车身提供更强的下压力。而对于一台电动车来说，更低的风阻则意味着更长的续航能力。

车尾的设计极具未来主义，尾灯直接融入了夸张的扩散器造型中。另外，两硕大的扩散器像极了喷射器，其实际的作用则是将从车头和车侧疏导过来的空气紊流合理的在车尾扩散出去。

相较于外观设计的大胆，内饰的造型无疑显有些“保守”，即便这属于一众性能超跑习惯性的极简设计风格。车内除了全液晶仪表盘外，还能看到路特斯Evija采用隐藏式后视镜，可以通过车内的屏幕对车辆侧后方的情况进行观察。

嘿电总结

1467万的起售价对于绝大多人来说都是天价的存在，另外，这台车的定金就需要215万人民币，说白了，这无非就是一辆专为富人家打造的大玩具，所以各位还是想想就好了。其实这台车意义更在于一种态度的表达，Evija这个名字的寓意是就是“生命力”或是“开拓者”，路特斯官方更多也是要借这样一台车重塑品牌。