【盖世研究院】2019全球汽车前瞻技术情报（6.29-7.12期）
2019全球汽车前瞻技术情报
汽车产业正处科技变革重要时期，为帮助行业内企业第一时间把握全球技术动态，盖世汽车研究院将率先在智能网联、自动驾驶、新能源、新材料以及跨界领域不断挖掘全球前瞻技术，特推出《2019全球汽车前瞻技术情报》电子刊物，通过盖世平台，收集、归纳、筛选、分析最新的技术，为行业用户提供最及时、最全面的新技术发展动态。
本次推出的是《2019全球前瞻技术情报（6.29-7.12期）》电子版本！！！
——期刊订阅——
如需进行期刊订阅，欢迎点击左下角“阅读原文”或长按下方二维码报名↓↓↓
产品特点：及时性、准确性、可追踪性、独特性；
内容覆盖：智能网联、自动驾驶、新能源、新材料、跨界技术、发现初创和专利报告等；；
发布频次：每2周一期（一年25期左右，去除节假日）；
订阅价格：25期，60,000元/年
------ 本期部分内容如下： ------
（点击图片可查看大图）
本期解读与点评
◆ 数字化车灯成为重要发展趋势
随着汽车智能化发展，人车交互、车车交互需求显著增加，而数字化头灯可一线多种交互功能，同时也为智能驾驶奠定了良好的基石。数字化头灯具备：低速时自动增加照明范围、恶劣天气时能够自动改变光型、根据速度调节光速形状与强度、突出“步行道”区域、投射辅助光学车道、与ADAS功能相结合辅助驾驶员夜间驾驶能力等特点。从光源技术发展来看，逐渐向LED和激光渗透。
◆ AEB逐渐成为汽车标准配置
AEB作为ADAS系统中的重要组成，大致可分为三类，支持追尾工况的AEB、支持识别行人的AEB-Pedestrian、支持识别骑行的AEB-Cyclist。AEB功能主要通过激光雷达、毫米波雷达、视觉摄像头实现。未来出于对于AEB性能稳定性以及防止误作用等因素考量，数据融合方案将会越来越多地成为主机厂的主要技术形式，同时，AEB也被纳入至C-NCAP考核中，未来不配备AEB功能车型，而无法获得5星级评价。
◆ 天然纤维材料可有效补充汽车轻量化材料
目前汽车轻量化解决方案主流材料为轻质钢材与碳纤维增强塑料，但其缺点在于机械加工、维修和回收方面存在诸多困难。考虑技术特性、可用性以及成本效益，天然纤维增强塑料或将成为未来一种有效的解决方案，其能够满足车型车身使用，同时，还改善了工业生产过程中对环境的影响，同时更具备经济效益。
本期技术期刊共计26页，如需进行订阅，请点击左下角“阅读原文”报名吧~
▼ 报名，点这儿