惊喜不断，试驾吉利星越2.0T

近几年，国产车掀起了一轮高端化的浪潮，由此诞生了一些自主高端品牌，从而将国产车整体的产品档次提升了好几个档次。其中，吉利的进步可谓是日新月异，虽然有了领克这个高端品牌，但依旧不断的提升自己的造车水准，加上沃尔沃的技术支持，实力不可小觑。

今天，我们带来了吉利家族最有代表性的轿跑SUV——星越，吉利旗下的车型，我们几乎都有试驾过，驾驶感受中规中矩，与一些合资车型还是存在差距的，直到接触到星越2.0T后，我们甚至一致认为，这是最像沃尔沃的吉利汽车！

我们拿到的试驾车颜色是星越金，搭配黑色区域以及红色线条，整体的视觉冲击力还是很强的，另外车标换装了全黑吉利车标，质感有所提升。官方共提供了七种颜色的车型，分别为星越金，宙斯白，海王蓝，赫拉红，雷霆灰，骑士黑以及冰河银。

这台星越是基于CMA平台开发而来，同样诞生于该平台的车型还有领克旗下车型，以及沃尔沃XC40。就外观来看，除了吉利标志性的前脸设计之外，星越还采用轿跑SUV的车身设计，提供普通版和运动版两种风格的外观套件可选，整体造型前卫，且充满运动感。此外，该车风阻系数仅0.325cd，相比传统都市SUV优势明显，为自己的运动特质埋下伏笔。

来到车内，依旧是典型的吉利内饰设计，豪华且时尚。相比吉利以往的车型，星越的内饰设计更为前卫，新车采用全新内饰设计，豪华氛围营造非常出色。其中控台采用由组合仪表设计，扶手前方则融入了电子挡把、电子手刹以及人机交互旋钮等等，科技感十足。高端配置方面，新车将配备带有导航及车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等等。

本次试驾的车型尾标为350T，搭载了2.0T发动机，能够爆发出最大功率175kw，最大扭矩350Nm，这台发动机其实就是沃尔沃2.0T T5版本，匹配来自爱信的横置8AT。

话不多说，上车聊！这台2.0T发动机的表现让人很满意，油门调教灵敏，制动踏板后段偏硬，十分适合激烈驾驶。另外值得一提的是，这台车并不是所谓的“傻快”，它会揣摩驾驶人员的意图，整个提速过程积极线性，不会存在蹿的现象。开上这台车后，让我很自然的联想到了此前试驾过的唐DM，就是那台百公里加速4.5s的SUV，我承认那台车非常快，但是给我的感觉就是那种“傻快”，2.0T+电动机的组合，电动机的介入弥补了2.0T发动机的短板区域，在测试零百加速的时候，那台车给我留下的印象只有快，再没有更多的人车交流。

星越的零百加速6.8s，提速过程的推背感很强，深踩油门后，车辆迅速降档，并且保持高转换挡，整个过程一气呵成，让你感觉一切都在掌握之中。开完这台车，和同事聊天，大家竟然一致认为这是吉利有史以来最有驾控乐趣的一台车。