丰田的硬派SUV在世界范围内都具有不错的影响力,比如丰田酷路泽系列车型,一直都是不少越野车迷的梦想车型。可是丰田SUV家族的价格门槛确实不低,在国内买一款丰田霸道都不容易,毕竟丰田霸道作为入门级的酷路泽车型,已经属于40万几级别的豪车。如果真的很喜欢丰田SUV,购买力又没那么高的话,RAV4车型就成了不错的选择。
丰田RAV4引进国内的时间很早,并且贡献了巨大的销量,曾经带着“小书包”后备胎的RAV4一度成为合资品牌SUV里面的销量王。可是换代之后的丰田RAV4取消了后备胎装饰,而且车身造型非常圆润,外观已经没那么讨喜,这一点就让丰田RAV4丢失了不少潜在客户。丰田汽车也意识到了这一点,虽然动力总成是最大的卖点,可是当前的汽车市场也很看中外观颜值。
近日新款的RAV4已经开始在海外市场上市,不少地区已经有实车陆续到店。新车型的外观已经明显有了更霸气的设计,从老款车的圆润变成了棱角分明的风格,造型看上去更像是“美国货”,新设计明显大幅度保留了曾经的丰田FTAC概念车设计理念,是为了讨好年轻人的审美。这一套颜值甚至比大哥车型汉兰达更加硬朗,将会成为新的卖点。
新车型的尺寸略有增加,轴距加长到了2690mm,侧面轮拱采用多边形风格,所以车身侧面比老款荣放更修长。因为采用了丰田最先进的TNGA平台,整车的底盘素质也会更加硬气。不过不要幻想开着RAV4去玩专业的越野赛道,毕竟这款车只是入门级别,不是专业的越野车,顶配版本也只是搭载初级的分时四驱系统而已,与牧马人那样的车型相比还是有差距的。
动力总成方面更加丰富,海外版车型主推的是2.0L排量混动车,预计10月份引进国产之后也会沿用这套动力总成。不过遗憾的是,目前基本确定海外版的8AT变速箱不会引进国内。不过即便如此,新款荣放的全车升级还是很明显的,有网友就表示,看来新车要加价。但是参考广汽丰田的新雷凌来看,TNGA新平台的产品加价力度并不会很大。
如今的丰田汽车确实急需对荣放进行更新,因为这个级别依然是合资品牌的主战场,CH-R和奕泽两款变种车型国产上市之后并没有预期当中的火爆局面,也许新荣放能焕发出新的爆款活力。
你给新荣放打几分?
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