15万左右，什么SUV适合30岁不到的年轻人

只要一有空，砖叔就会在“有车以后”小程序中回答大家的提问，最近看到一位ID叫做“站在岸上”的网友的提问，砖叔决定在这里为他答疑解惑，同时也分享给大家。

28岁，还比较年轻，从事建筑工程的话可以理解为“时不时地跑工地”，预算区间为12-20万。集合这些信息，砖叔认为，他对于四驱有一定的需求，但算不上强烈，综合权衡后，砖叔觉得下面这几款车可能会适合他。

如果你对空间没啥要求的话，小型SUV完全可以考虑。纵观市面上的小型SUV，论四驱性能的话维特拉的表现可以说是数一数二的，它搭载的ALLGRIP四驱系统虽然为适时四驱，但在雪地模式下可以短暂“锁定”中央差速器。

维特拉搭载的“1.4T+6AT”的动力组合，拖动维特拉的身板不成问题，动力方面不必担心，另外，其底盘采用了独创的内置梯形车架结构，其强度要优于一般承载式车身。维特拉的离地间隙也达到了185mm，在小型SUV中是比较出色的。

当然，如果你所从事的“建筑工程工作”需要下工地，且对于越野能力要求较高的话，那么砖叔首先推荐的就是哈弗H5，毕竟，这是一台口碑与性价比俱佳的真正意义上的“越野车”。

汽油版本在舒适性的表现上更加出色，其2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为250牛米，更为关键的是，它搭载的是手动变速器并配有强悍的分时四驱系统，对于一般强度的越野可以轻松应对。唯一令人遗憾的是，没有自动挡版本可选。

如果你对于空间、配置都有一定要求的话，那么荣威RX5是个不错的选择。在国产紧凑级SUV中，荣威RX5的四驱表现是相对出色的，应对轻度的越野路面完全OK。

作为车系中的顶配版本，RX5的配置相当丰富，各项主被动安全配置都比较齐全，互联网功能也比较吸引年轻人，当然，高颜值也是我们选择它的一个理由。

虽然CX-4定位为“跨界SUV”，但离地间隙却达到了200mm，在越野能力方面的表现，与RX5相差不大。

当然，选择CX-4最大的理由还是因为其拉风的外观，可以这样说，20万以内的跨界SUV中，CX-4的外观设计几乎是最为出色的。