一周新车先知道|3款上市、3款预售 第十四代轩逸领衔本周新车市场
买车网（Buycar.cn）为大家梳理了即将在本周（7.15-7.21）亮相、上市以及开启预售的新车。下周共有6款新车将和大家见面，其中共有3款车型为上市，其余3款为亮相以及开启预售，下面笔者将根据日期的顺序，对这些车型进行简单的介绍。
东风启辰D60 EV定位为一款纯电动轿车，其基于启辰D60打造。外观方面，该车采用了“风雕美学设计”家族式设计语言，其全新的家族式前脸设计被称为“V-Galaxy”。并在前大灯内部加入了蓝色装饰，以彰显电动车身份。根据此前工信部申报信息显示，车身尺寸方面，启辰D60 EV长宽高分别为4764/1803/1494mm，轴距为2700mm。
动力方面，启辰D60 EV搭载了博世RBS能量回收系统，可达到23%以上的能量回收率。在电池方面，新车应用了宁德时代最新技术的产品，整包能量密度达到171wh/kg，并搭载一块最大功率为120千瓦的电机，综合续航里程为481km。
日产第十四代轩逸首次亮相于上海车展中。新车采用了V-Motion 2.0的家族化设计，车头造型与全新天籁极为相似，相比现款更加年轻、运动。新车尾部整体朝着运动化风格发展，尾灯组内部进行了熏黑处理，内部结构与头灯组相呼应，并且底部还设计了类似扩散器的造型。
内饰方面，第十四代轩逸整体焕然一新，三环式空调出风口和8英寸悬浮式液晶显示屏的组合十分亮眼。而中控台和座椅由黄色软质材料包裹，提升了整体质感，其座椅舒适度有“小沙发”之称。在同级车型中，该车维持了大空间的优势，轴距达到2712mm，领先卡罗拉、朗逸这些竞争对手。
动力方面，第十四代轩逸仍搭载1.6L发动机，并加入了多项全新技术，包括镜面熔射缸技术、进气侧电动VTC以及多级TCV阀等，兼顾了动力与经济性。
凯迪拉克XT6定位为一款中大型SUV，外观方面，新车延续了凯迪拉克钻石切割的设计理念，盾型的中网的内部用繁星点缀的格栅进行填充，边缘的镀铬饰条和全激光大灯组融为一体，贯穿式的下进气口两侧则是家族标志性的直瀑式泪眼日行灯，在配合运动化的前杠以及细节之处的镀铬装饰，使新车呈现出较强的视觉冲击力。
新车的尺寸为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，车身尾部新车秉承了凯迪拉克沉稳干练的设计风格，T字形的尾灯组采用对称式设计，中间则加入了一根经折线处理的镀铬饰条，提升质感的同时也拉伸了整个车尾的视觉宽度。
新车内饰采用最新家族式设计风格，细节处由大量真皮材质包裹，且层次感较强，中控区域装配嵌入式8英寸液晶显示屏，头顶上方为大尺寸全景天窗，车内主打2+2+2座椅模式，并支持第二排座椅的前后位置、靠背角度调节，并配有扶手，乘坐舒适度大幅提升。此外，高配车型还提供抬头显示、夜视系统、手机无线充电等配置。
新车动力方面搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，并且满足国六b排放标准，发动机最大功率为177千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统与之匹配的为9速手自一体变速箱，并提供四驱版车型。
作为改款车型，斯柯达新速派在外观方进行了部分调整，前脸换装全新样式的大灯组、下包围，加入透镜结构的几何切割全LED大灯更显档次，车身侧面则与现款车型保持一致。车尾部分，新车用全新“SKODA”标识替代了此前的绿色品牌LOGO。
中期改款速派尺寸方面与现款在售车型基本保持一致，动力上则进行了调整，用2.0T低功率发动机替代了现款的1.8T发动机，1.4T、2.0T高功率发动机则继续搭载，并全部满足国六排放标准，传统方面则继续使用7速双离合变速箱。
上汽大通D60的外观延续了TURANTULA概念车的设计理念，前脸采用了家族式“智聚八方”的八边形格栅造型，格栅内部为点阵式结构并加入镀铬饰条点缀。车身侧面，新车身材魁梧，饱满的线条贯穿了整个车身，力量感十足这点又与家族“老大哥”D90有异曲同工之妙。
车内配备ALCANTARA材质包覆的座椅、12.3英寸全液晶数字仪表盘、中控台14英寸超大悬浮式触控屏并配备斑马智行2.0系统，并支持上汽大通独特的C2B智能定制购车模式，消费者可以根据自己的喜好来选择配置，进一步增强了个性需求。动力方面，上汽大通D60搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率达到124千瓦，峰值扭矩250牛·米。
福特领界EV前脸依然采用盾型进气格栅，相比燃油版车型尺寸要更大一些，中间的LOGO加以蓝色处理，搭配独有的“黛青蓝”车色，突显其环保的纯电动身份。
内饰方面，新车采用独有的“星云灰”双色拼接，并在多处细节上应用了钢琴烤漆、碳纤维纹理、打孔真皮和抛光金属等多种材质组合，整体质感满满。配置方面，新车配备10.25英寸全LCD高精全数字仪表盘、10英寸液晶触摸屏、前碰撞预警、泊车辅助系统、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制等诸多实用性功能。新车在续航方面，其NEDC工况下的续航里程为360km。
