红旗高调炫技，红旗俯身亲民
无论是在银屏还是现实生活当中，但凡遇到车头有红旗立标的小轿车都忍不住行注目礼，它就是红旗。自从1958年，红旗牌轿车诞生，那台编号为CA72的红旗牌轿车承载了无数国人对汽车大国、汽车强国的梦想与憧憬。
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命在过去六十一年里，红旗品牌经历了不同发展阶段，有辉煌，有停滞，有挫折，但复兴红旗品牌始终是一汽人从未磨灭的梦想。
2017年徐留平入主一汽之后，给自己立下的第一条flag：举全集团之力，多维度支持和打造红旗品牌。近两年时间过去了，红旗汽车发生了翻天覆地的变化，从产品、营销到品牌形象让人耳目一新。澎湃新生的红旗品牌，让理想飞扬，让梦想成真。
继去年品牌战略发布会之后，红旗品牌迎来又一个“高光时刻“。7月12日，在一汽集团的大本营吉林长春，首届红旗品牌嘉年华活动隆重举行，新红旗品牌的抗鼎之作——红旗HS7也正式上市，官方指导价34.98-45.98万元，这是红旗品牌首款豪华C级SUV车型。
在庄重的人民大会堂举办品牌战略发布会，恐怕只有红旗有这个资格。能让吉林省市主要领导出席嘉年华活动并为品牌站台，大约也只有“国车”红旗能有这种待遇了。由此也看出了一汽人“红旗之于一汽，一汽之于吉林”深刻情怀。
展示真正实力从炫技开始
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红旗的品牌影响力有目共睹，但红旗的产品实力却被严重低估了。过去，红旗最具代表性的车型是红旗L5，被誉为“自主品牌的劳斯莱斯”。不过，高高在上的售价以及严苛的审核要求，对于大多数普通消费者来说遥不可及。如今随着红旗H5和红旗HS5上市，逐步为国人所接受，开启了从“国车”到“国民车”的转变。
红旗新高尚情怀人士俱乐部成员倾情助力
正如徐留平董事长所讲，让消费者看到产品对消费者而言非常重要。此次嘉年华活动，红旗品牌展位面积超1500平米，共展出6款车型12台展车，1款技术展示设备，共13件展品，规模空前。同时，首次设立中国一汽品牌文化展示专馆，首开国内车展先河，同期举办的“新高尚美学艺术展”，多维度展现一汽集团作为共和国汽车工业长子的历史文化、新时代集团品牌战略以及“新高尚”美学设计理念。
此外，还将举办汽车文化音乐节、红旗粉丝盛典、红旗老爷车巡游等活动，嘉年华将一直持续到21日，为期10天。显然易见，红旗似通过系列主题文化活动，秀出自我，玩出名堂，深入推进年轻时尚的品牌战略。红旗，展示真正实力从炫技开始。
HS7高而不贵俯身亲民
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作为红旗全新旗舰车型，HS7自然是拿出了红旗的看家本领，是红旗品牌精湛造车工艺和最先进的技术应用集大成者。外观方面，HS7在设计上传承了红旗品牌造型DNA，巨大的进气格栅让前脸看上去气势磅礴，从机盖中央延伸到进气格栅那一抹红色的点缀，让经典变得时尚，成为与时俱进的永恒经典。
HS7搭载了一汽自主研发的3.0T V6机械增压发动机，配合爱信8AT变速箱，最大功率 248kW，最大扭矩445Nm，零到最大扭矩仅需0.5秒，0-100公里加速为7.8秒。
越野能力方面，HS7拥有HITS全地形驾驶系统，空气悬挂与CDC减震协同系统，最新一代TOD电磁分动技术，8种零时差切换驾驶模式。作为C级豪华SUV，HS7的舒适性也毋庸置疑，顶级Nappa真皮座椅、14个BOSE扬声器，还是高级智能驾驶、超静NVH等，均是按照豪华水准打造，顶级主动安全、被动安全以及信息安全系统也较为完善。
最后要说说价格，HS7售价34.98-45.98万元。坦率地说，这一价格区间可选择的车型非常宽泛，上至奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，下到福特探险者、丰田普拉多、大众途锐等。那么，HS7贵吗？答案是高而不贵。3.0T V6机械增压发动机+8AT、空气悬挂、HITS全地形驾驶系统、全铝合金下悬臂……HS7硬核配置实力碾压上述车型。不到50万价格却拥有百万级豪华SUV品质，再加上红旗品牌的溢价，HS7物超所值。
写在最后
让情怀落地，靠实力圈粉，这是我对新红旗的真实感受。以今年上半年为例，红旗累计销量突破33200辆，在刚刚过去的6月份，红旗销量超过8000辆。既便遭遇车市下行大环境，红旗增长的势头仍没有减少的迹象。红旗品牌在新战略指引下，以当“红”不让的气势，让理想飞扬。
