双电车下线并开启预售！启辰D60 EV预售价14万起/e30预售价7万元起

东风启辰于7月15日同时开启了旗下启辰D60 EV和启辰e30的预售活动。其中，启辰D60 EV定位于纯电动紧凑型车，补贴后预售价14-16万元；启辰e30定位小型纯电SUV，补贴后预售价为7-8万元。

东风启辰D60 EV在上海车展便已经亮相，作为燃油版D60的“油改电”车型，D60 EV在外观设计上基本延续了燃油版车型的造型设计，但在前脸部分采用了全封闭式设计。另外，EV版车型的前脸造型明显更为夸张，更具视觉冲击力。

车侧基本与燃油版车型无明显差别，但是车身尺寸有了些许改变，新车长宽高分别为4764/1803/1494mm，相比燃油版车型，新车的长度和高度分别增加了8mm、7mm。

车内设计基本上也很难与燃油版车型找到明显差距，最明显的差别就是EV版车型采用了电子换挡杆。

动力方面，新车将搭载最大功率为120kW（163Ps）的电动机，此外，据官方介绍，D60 EV综合工况下的续航里程达到481km，电池组能量密度达到170kW/kg。

启辰e30则基于雷诺日产的CMF-A平台打造，以雷诺K-ZE为原型车逆向设计。与K-ZE相同，定位于小型纯电SUV车型。E30前脸的设计相对较为保守，并未看出太激进的设计语言。另外，在设计上还是能看到雷诺K-ZE的影子。

内饰设计也没有什么出奇之处，中控大屏幕和旋钮式换挡基本都属于当下新能源车型的主流设计元素。另外在电驱系统预计将采用集成化设计，不过具体的参数信息并未公布。

嘿电点评

东风启辰D60 EV和e30的推出，表示着东风启辰在新能源领域的进一步发展。其中，D60 EV的续航里程达到481km，处于现阶段新能源车型的主流位置，这有效提升了自身的竞争力。

而e30则占据了平台的优势，借助东风雷诺的背书以及CMF-A平台的优势，也将让新车可以拥有不错的行驶质感。同时，两者均不高的预售价也进一步提升了产品本身的性价比。