车德钢：这么给车起名字 我服了You

中国汽车市场正在经历退潮

2019年1-6月，我国汽车销量为1232.3万辆，同比减少12.4%；乘用车市场的表现同样不乐观，1-6月，乘用车销量1012.7万辆，同比下降14%；这其中，中国品牌乘用车危机更深，1-6月，中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。

目前没有人知道何时会迎来涨潮，哪怕逆势增长的车企也面露忧色。

有着亮眼销量表现的吉利汽车面对下滑的市场大势，同样不敢掉以轻心。

大河有水小河满，大河无水小河干。

虽然吉利汽车上半年取得了651680辆的成绩，卫冕2019年上半年中国汽车品牌销量冠军，但依然非常务实的调低了全年的销量目标。

吉利汽车是中国汽车行业的一面旗帜，一直是被学习和模仿的对象，在市场下滑时，这种模仿渐渐演变成了“蹭流量”，而不是认真的学习吉利汽车在技术、渠道、供应链管理、品牌打造等方面的踏实肯干和创新之处。

没错，把吉利的产品踩在脚下，就可以直接证明自己的产品优秀，简单省事。

遗憾的是，“前进的理由只有一个，后退的理由有一百个，每个人都会用一百个理由证明自己不是懦夫，却不用一个理由证明自己是个勇士。”

有人说，这样的企业为何这么笨，做的这么直接，不给自己留后路，也许是市场压力太大，但他们并不笨。要知道，“愚蠢的事都不是傻瓜做的，而是聪明人所为。”

对于吉利汽车来说，车德钢认为，“盖万里长城的人，不怕别人挖墙脚。”

共勉！