去年10月，奔腾发布了全新品牌战略，立志成为“物联网汽车创领者”。在全新品牌战略的指引下，奔腾品牌不断加快研发速度、不断提升质量水平、不断深化营销创新，在汽车市场整体下滑的大环境下一路高歌猛进，今年上半年，一汽奔腾同比逆势增长4.1%；6月的销量更是同比增长167%。

7月12日，长春车展上，一汽奔腾再放大招，正式发布奔腾T系列第二款重要的战略车型——奔腾T33。此次发布会受到了一汽集团的高度重视，中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平、中国第一汽车集团有限公司总经理奚国华亲自为奔腾T33揭幕。

高情商+高智商 首款智能网联战略车型

奔腾T33是一款小SUV，但这款新车对于奔腾来说，意义非凡，这款车型是新奔腾品牌T系列的第二款车型，也是奔腾“天马星途”智能网联战略发布后推出的首款车型。从2019年到2021年，奔腾将实现智能化AI交互的技术突破与落地，全面推出奔腾物联网新车。

与传统的车型相比，奔腾T33拥有更高的智商与情商。新车搭载了D-Life 4.0智能网联系统，还搭载了此前应用于奔腾T77的“虚拟助手”YOMI。这两套系统的加持，让新车变身为更为“懂你”的亲密伙伴，加上新奔腾品牌全球首发的“私语定制”功能，能够实现更好地交流，用户只需发出一个指令，YOMI就能完成四个动作，D-Life4.0智能网联系统还可实现与几百种智能电器互联互控。

高颜值+高性能 小SUV市场超级搅局者

值得一提的是，奔腾T33不光拥有高智商，还有高颜值和高性能。奔腾T33的外观风格依然是时尚与运动。新奔腾品牌“光影折学”设计理念加持，整体造型潮感十足，前脸采用具有T系列家族特征的六边形进气格栅，配合旗杆式LED日间行车灯，成为设计上的点睛之笔。

内饰的风格充满了科技感与质感，云海环抱式的造型，仪表板的型面高度比传统的稍低，这样可以实现更壕的视野鲜果。配合10.25英寸中控屏幕彩色，直接可以触控；3D裸眼仪表与中控屏幕相呼应，科技感爆棚。

不能不提的是，奔腾T33并不是“时尚花瓶”，它是内芯“强大”的性能高手，据悉，该车型搭载了4GB16高性能发动机，配爱信全新第三代六速手自一体变速箱，专门调校了13种自动模式，是一款小型的全路况SUV车型。对于这款车型来说，安全性能也是不能不说的亮点，奔腾T33采用加强型3H车身结构，搭载BOSCH第九代 ESP系统，还装备了“4通道”倒车雷达系统、胎压监测报警、电子驻车、无钥匙一键启动、四门一键升降带防夹玻璃系统等安全配置，几乎将安全武装到“牙齿”。

发布会上，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆透露，奔腾T99即将上市。记者还获悉，搭载280TID的奔腾T77也将很快面市。更令人惊喜的是，2020年，新奔腾将上市三款全新车型，分别是C105、D365和D357，新奔腾产品家族的阵容越来越强大。

鬼扯：从全新品牌发布到百店启航再到奔腾T33首发，奔腾实现了从最初的战略转折到阶段性战役渠道焕新的告捷。可以说，奔腾正在成功再造一个不一样的精彩新奔腾。