飞度GK5是众多消费者眼中的神车,空间保值率高,改装潜力大,在10万以内的轿车领域拥有十分坚定的拥趸者,甚至被誉为平民超跑。但是前段传闻,飞度GK5即将停产,究竟是怎么回事?这不,官方回应来了。
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飞度GK5的厂家广汽本田给出了官方答复。国六标准如今还只是在部分地区实行。对于已经实行国六标准的地区,如北京、上海、广州等,从7月1日起,飞度GK5将不会再销售。而针对国标六未实行地区,现款飞度GK5不受影响,将正常销售。
而关于网传的是否停产?是否全面更换为1.0L发动机继续生产?
广汽本田也给出了回应。现款飞度GK5将继续生产,暂时不会停产并且会逐步完成发动机从国五到国六的转换。并且,广汽本田在发动机上已经成功实现符合国标六的标准。新款缤智上搭载了满足国六排放标准代号为L15B的1.5L自吸发动机,其输出同样为131匹155牛米。因此,飞度GK5的国六版本并不会全面更换为1.0L发动机。
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新一代飞度从谍照上将采用较为圆润及流线的造型。新现两款在造型上的差异可能较为明显。不过魔改属性极强的飞度GK5,如果不满意,很大空间上还是可以改造成自己想要的样子的 。同时,新版本的飞度配置上可能会有所提升,车上灯光会变更为LED光源。至于车的灵魂也是新款飞度改变的重点--发动机,除了上文提到的1.5L自吸发动机外,新一代飞度还将提供1.0T、1.3L以及Hybrid多种不同的动力系统,至于这几款发动机附带的车型是否会引进国内还让我们拭目以待。同时本田还计划推出全新飞度Type R版本,该版本可能搭载一具马力达到220匹245牛米的1.5T涡轮引擎。
飞度GK5在汽车营销史上是一个神话,而由于政策改变,神话岌岌可危甚至有着破灭的危险。这时广汽本田迅速作出调整,顺应时代、顺应政策让飞度GK5不会沦为历史。这也体现了广汽本田的应变能力和企业实力。总而言之,飞度GK5依然会生产,国六标准已经实行的地区也不用慌张,大家就把心放回肚子里一起期待国六版本的飞度GK5变身归来吧!