如果说中国有哪个细分市场,从兴起之时起就主攻“年轻消费群体”,那么无疑是小型SUV。最近五年来,这个细分市场的霸主,有且只有一个——东风本田XR-V,平均每3分钟售出一辆,上市五年累计销售65万辆。即使今年是公认的“寒冬”,但XR-V依旧保持了近四个月销量均超过1.5万辆,从数据呈列来看这无疑是销量王的架势了。
但从整个小型SUV市场来看,竞争者层出不穷,产品力也愈发进步,为了保持领先的竞争力,XR-V需要一次有吸引力的产品更新。7月11日,全新XR-V在广州正式宣布上市,售价12.79-17.59万元,新造型新动力新配置让全新XR-V有底气再度领潮小型SUV。
更燃更精致的颜值
全新XR-V采用了新的设计造型,这体现在前脸部分。更犀利的线条,勾勒出更有层次感的车头,看起来颇有冲击力,很对年轻人的胃口。LED光源在夜晚的效果也非常好。细心的朋友可以发现,全新XR-V整个设计语言思路其实传承自CR-V,拿两个车对比可以发现这一点。
颜值上的提升也少不了色彩的冲击,全新XR-V新增了四个外观颜色,我们在发布会上看到的丹宁蓝和闪烈黄是广告色,视觉体验也非常漂亮,尤其是闪烈黄,很燃很激情。
除此以外,新款XR-V在车身上增加了不少运动元素,比如整车采用了哑光银色装饰,双边双出排气(1.5T车型),以及熏黑处理的铝合金轮毂,说到轮胎还可以提一嘴的是,新款XR-V已经全系标配了胎压监测功能。
源自“平民超跑”的220 Turbo
除了新设计,全新XR-V另一大看点是搭载了与思域同款的220TURBO发动机,这套1.5T相信大家已经很熟悉了,最大功率130kW/6000rpm,峰值扭矩220N·m/1700-5500rpm,因为扭矩平台宽泛,低转速时即可输出澎湃动力,思域因此还被坊间追捧为“平民超跑”。
这套动力换装在全新XR-V上一样出色,百公里加速最快仅需8.9秒,百公里综合油耗仅为6.1升,无论加速性能还是燃油经济性,在同级别都算得上首屈一指。配置方面,我们在新款XR-V上也能看到本田著名的Honda SENSING安全超感以及Honda CONNECT智导互联配置。在安全和科技领域,是两项对消费者很实用的配置。
性价比突出
首先从价格区间上来看,全新XR-V维持了亲民的定位,虽然保留了1.5L车型,但1.5T车型价格并不高,吸引力很强。舒适版、豪华版、旗舰版三个版本在配置上的分布也比较合合理。更为重要的是,东风本田还颇有诚意的也给出了购车优惠来刺激市场。不仅支持36期0息的贷款优惠;全系车型还将享受5000元购置税补贴。
总结
站在细分市场的领头位置,全新XR-V的升级体现了对年轻消费者的洞察。此次产品更新,让我们看到了耳目一新的设计和更澎湃的动力,相信这也是当下最能打动年轻群体产品亮点,而在当前车市环境下,如果新款XR-V能“命中”消费者的真实需求,将是XR-V再度领潮小型SUV市场的信号。