全新一代昂科拉家族：年轻就是以梦为马，不负韶华

7年前，新裤子鲜有人知、飞儿乐团还没有换主唱、梁博还只是个男孩。

很难得，昨晚的全新一代昂科拉家族上市发布会结束后，汽车生活久久不能平静，似乎是有一团火闷在心中，也似乎有很多想法不知如何表达。

总之，思绪万千。

“以梦为马，不负韶华”是著名诗人海子的一句经典名诗，指把自己的梦想作为前进的动力和方向，莫要辜负大好的时光。而其实，如果真要归纳起来就是四个字——不负年轻。

作为上汽通用别克全新一代昂科拉家族的slogan，“不负年轻”完美诠释了昂科拉由初代到全新一代的蜕变，立足于中国汽车消费市场，不断将产品研发与用户需求点契合，毕竟在消费者导向不断更迭的当下，实时把控市场需求和声音是非常至关重要的。

所以，全新一代昂科拉家族来了。

大多数人对于昂科拉的印象，还停留在7年前。2012年，“年轻，就去SUV”的第一代昂科拉上市。它的意义在于：开局。

首先，因为它不仅完善了别克在中国市场的产品线布局，更重要的是，它作为“拓荒者”开创了小型SUV这一全新的细分市场，其中的意义自然是不言而喻的。

2014年到2015年，赶上了中国SUV市场的红利，以昂科拉为首的小型SUV市场也逐渐火热，随后本田XR-V、日产逍客纷纷加入到阵营中，竞争加大的同时，小型SUV的市场也在逐渐扩大。

一般来说，车型的换代会经历5-6年的时间。在这期间，一些年度改款、中期改款会出现。而昂科拉的换代，经历了7年的时间。很多人会说，在昂科拉迟迟没有换代的日子中，其他品牌的小型SUV已经后来者居上，而昂科拉的处境也越来越艰难。

其实，可以说昂科拉从来没有把对手的进化当成是“催熟剂”，没有因此打乱自己的进化节奏，因为它的对手从来都是自己。

在昨天之前，针对全新一代昂科拉家族的上市，汽车生活提前在脑中构思了无数的写稿方案。听从高人的指点，深挖飞儿乐团、梁博和新裤子“背后的故事”？还是着手产品本身？又或是将重点放在品牌和营销上？年轻本来就不循规蹈矩，必须要执着于当下最真实的感受。所以在看完上市发布之后，我把这些选项全部推翻了。

世界上没有所谓的轻而易举。

因为一档综艺《夏天的乐队》，让新裤子终于被大家熟知。在此之前，其实我对这个组合一直有所耳闻，却不知道他们成立于1996年。

现场时而狂躁的表演、直白的歌词、听着并不强烈但十分耐听的旋律，其实并没有让我很感冒。

直到有95后的同事和我说“新裤子的歌真的很好听啊。”也让我确实理解到自己与现在流行音乐的差距在哪里，差了一个时代。

新裤子无疑是大器晚成的代表，但是世界上没有所谓的轻而易举。他们如今的成功，正是用20多年对于摇滚乐的坚持换来的。而对于全新一代昂科拉家族来说，全面革新更非轻而易举。昂科拉GX作为一款紧凑型SUV车型，也为别克在中国市场开创了一个全新的细分，填补了昂科威与昂科拉市场的空白。

源自于别克Enspire概念车的设计、2640mm轴距所带来的舒适空间以及1.3T+9AT+AWD的高阶动力组合，都让全新一代昂科拉GX完成别克对于高端家用SUV的定义。

而和上一代相比，全新一代昂科拉的改变无疑是巨大的。不仅车身尺寸进行了加长，更重要的是5种车身颜色和9种车身配色的组合以及专属酷黑运动套包，将全新一代昂科拉的精致感和定制化表现的淋漓尽致。

如果说昨天能让我产生共鸣的，肯定就是飞儿乐团了。一首《你的微笑》瞬间将我带入了我的少女时代。虽说飞儿乐团新换了主唱，但是只要熟悉的旋律响起，你就会鼻子一酸，这就是音乐本身的魅力所在。

年轻就是不妥协的敢作敢为。对于别克来说，对于“第一引擎”动力总成的革新和对于“第二引擎”智能化的探索是无止境的。全新一代昂科拉家族采用了别克eConnect 2.0互联技术，除了能实现OTA远程升级、“千人千面”智能推送、双蓝牙设备连接、Apple CarPlay和百度CarLife手机映射，更能支持手机的远程操控。

并且，在动力总成上，别克也是依照上汽通用第八代全新的动力系统。全新一代昂科拉GX采用的是全系1.3T发动机匹配9AT以及全新一代CVT变速箱。而全新一代昂科拉则是采用了1.3T、1.0T匹配6AT以及全新一代CVT变速箱，可以满足不同人们对于动力的不同需求。

很多人说，如果不是这次的演唱会，我都不知道梁博原来这么火。一首《男孩》，让现场首次出现了大合唱环节。因为他，汽车生活的官博也首次被粉丝们攻陷，真的是个宝藏男孩儿无疑了。

曾经在接受采访时，梁博表示音乐上需要迎合，但不是迎合大众和市场，首先要做的是迎合自己，完全迎合自己的内心。而这也是全新一代昂科拉“不负年轻”的精神内核，在岁月的打磨面前，选择依旧棱角分明。

最后，用汪涵昨天在现场声情并茂朗读的一段话作为最后的结尾吧。