半个月卖出1万台，起亚K3强势来袭！韩系车准备站起来了吗？

映璇汽车工作室 朱智赢

今年的车市寒冬期，不少品牌销量不尽人意，可是偏偏有些品牌在这个时期得以大展宏图，今天我们说的这个品牌就是在这个期间的受益者——起亚。韩系车近些年的销量在中国本就不好，能在这个期间爆发的起亚显然不容易。据悉，起亚季度累计销量达8.53万，可以说是一个很不错的数字了。当然，起亚在当年辉煌时期，这些8万+并不算什么，顶峰时期，起亚单月销量就可以达到7万+，只是如今，销量惨淡。

这个“寒冷”的局面如今似乎有了好转，因为全新起亚K3来了！大家知道它的兄弟K2曾经的辉煌，只不过却没逃过“世界死亡率最高的车型之一”这个标签，一大片“保命重要”的呼声让K2跌落神坛。不过全新K3在五月下旬的上市似乎为寒风中的起亚带来了一丝生机。六月份，全新起亚K3上市仅15天就卖出了11259台，占据起亚总销量的三分之一还要多。下面我们就来了解一下这款全新K3。

外观方面

全新的K3的前脸采用全新的家族式设计，多条竖直线条分部于多边形进气格栅内，辨识度很高。前格栅两端连接了K3的鹰眼大灯，大灯内采用的LED光源，整个前脸新颖霸气，较比老款更加年轻运动。车身侧面，设计简洁，前低后高。尾部采用了时下非常流行的贯穿式尾灯设计。

车身尺寸方面

车身尺寸方面中规中矩，长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。同级别车中并没有太多劣势。

内饰方面

中控台采用了彩色镀铬装饰，悬浮式10.25英寸显示屏，三幅式多功能方向盘，两侧圆形出风口点缀的中控台造型比较时尚，车内科技配置丰富，内饰方面总的来说就是够用，而且算是比较厚道的了。

动力方面

2019款起亚K3分别搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机，1.5L发动机最大功率85kW/115Ps，最大扭矩143.9Nm，匹配模拟8挡的CVT无级变速箱；1.4T发动机最大功率96kW/130Ps，最大扭矩211Nm，匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。而且全部满足了国六排放标准，动力方面其实并不出色，但是从动力参数上看，油耗方面会比较省心。1.5T版本百公里耗油仅5.1L，1.4T版本百公里油耗为5.3L。

价格上，9.88-12.58万元的价格，在全系标配自动挡的合资车型中，具备如此素质的车型并不多，可以说非常厚道了。