SUV车型如今已经成为自主品牌的一张名片,各大自主品牌旗下都至少存在一款销量好、口碑佳的SUV车型,才能算得上合格。而吉利旗下的博越产品,上市3年多,累计销量近77万辆,算得上优等生之列。今年除了2020款上市,它还不按常理出牌的推出一款名为“博越PRO”的新产品。
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如果你对于这个车型名称有些陌生,那么应该知道前段时间吉利发布了一款智能手表——X WATCH,而博越PRO正是首款匹配这款手表的车型,官方给它的定位也相当前卫,为“云智能SUV”。日前,我们借着参与吉利博越PRO设计解析会的时机,得以静态实拍这款新车的内外全貌,如果你对此很感兴趣,请继续往下看。
● 观之外貌
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外观方面,博越PRO相较现款博越车型进行全面设计升级,整车充满力量感。就官方介绍来看,新车设计上将中国当代艺术与现代科技之美融合,相信无论是年轻人或是年龄稍长一些的消费者,都能在博越PRO身上发现美感。
● 观之内里
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博越PRO搭载吉利自主主导开发的高性能芯片—E01,并且基于丰富互联体验,可实现中控屏+仪表盘+HUD抬头显示仪+X WATCH+手机五屏数据实时互通。
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X WATCH支持车辆的中控锁、车窗、引擎、空调以及座椅等功能的控制,并支持全方位的车况查看,此外还集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯于一体,满足更多样化的使用体验。
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博越PRO可实现L2级别智能安全驾驶辅助,拥有同级产品中最全的智能安全辅助功能,比如精度可调的LKA车道保持系统,百万像素全高清360度全景影像,能够行人识别的AEB-P城市预碰撞系统以及全速ICC自适应巡航系统。
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博越PRO配备手机无线充电功能,支持IOS/Android系统。此外,博越PRO将USB接口升级为18W超级快充,上下班路上即可充满一天的电量。
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● 观之动力
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博越PRO搭载第三代1.8TD涡轮增压缸内直喷发动机,连续两年获得十佳“中国芯”,最大功率135kW,峰值扭矩300N•m,最高车速达到200Km/h,匹配7DCT变速箱。而1.5TD发动机最大功率130kW,峰值扭矩255N•m,匹配原装进口的爱信第三代6速手自一体变速箱。
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据悉,博越PRO采用轻量化底盘设计,前后车重减轻25%,使得驾乘更舒适,操控更敏捷。
● 写在最后
随着国内开启5G时代,对于汽车领域来说,未来必将与网络联系更为密切,而X WATCH与博越PRO的发布与互联,对于当下汽车使用场景无疑将产生更多冲击。
而回归到博越PRO之上,其在实现全面“PRO”之余,展示了更多用车可能性,未来上市必将带动博越甚至于吉利的更高销量表现。当然静态体验不会令人感到满足,反而激发了我们对于博越PRO的更多好奇,期待可以尽早试驾体验一番。