德系性能控买了一台速派冠军版后，极力安利新速派

老王虽然现在是老王，读书的时候那可是标准的德系性能控啊。汽车杂志代替了课本堆满了课桌，那台E46 M3是使他一眼入迷的Dream Car。老王指着杂志上的图片：“老子以后一定要买这台车！”我依然清晰地记得当时的情景，年轻的女老师被吓了一跳。等待他的，是下课后的办公室。

可谁能想到，当时信仰“性能车”的老王最终选择了一台斯柯达速派。这使我非常有兴趣深入了解：你为什么选择一台速派。

老王在结婚之前，手里其实是有一笔小钱的。可是孩子的降临让他猝不及防，买房的首付就成了优先级，付了首付，看着手里的存款，也只剩20来万了。车是老王的心头好，想想还是得买一台车。

不过这时候买车就不能像年少时候那样一个人爽。必须要顾家要实用，还不得超过口袋的余额。这时，正逢速派1.4TSI冠军版车型的上市，老王看了看车型配置，下手了。

买这车后悔吗？

没想到的是，老王一点不后悔，和我聊天中，他甚至还多次透露出对这车的满意和喜爱，他觉得买这车非常值得。

老王的转变让我觉得非常的诧异，他是如何由性能车控向家用车主转变的？

老王说，吸引他的最主要还是这款车型超级丰富的配置。速派作为一台B级车，却仅19万出头的裸车价，很符合他的心理预期。更重要的是，领先于同级别的配置水平，能给家人和自己提供更加舒适更加安全的出行条件。

比如他家速派上配置的6安全气囊+膝部气囊、车道保持、Auto Hold、疲劳驾驶系统等功能的加入，就像在那台M3上加了100匹马力一样让他开心。自动泊车、电动感应尾门、8英寸MIB导自适应远近光等舒适性配置提供的便利性，可以让老王的媳妇更轻松的开好这款B级速派。想想也是，不同时期不同身份，有着不同追求，他对家人的爱显然已经盖过了对M3的爱。

更没想到的是，他竟然向我安利斯柯达速派。虽然他的那款冠军版现在停售了，不过即将上市的新速派会让我更值得期待。于是，我让他说说新款速派的优势和竞争力在哪。

速派是一辆深耕市场近20年的“老字号”车型，一直以德系可靠品质著称，赢得了用户的认可和信赖，比如这其中就有老王。

老王说的丰富配置，可以在配置表上看到的是，速派的配置确实够多够实用，而新速派更是增加了不少配置。比如360°全景可视倒车影像、手机无线充电、全液晶数字仪表、触控空调面板、10色氛围灯等多项科技配置，进一步提供便利性和舒适性。至于当年那群只爱最纯粹汽车的孩子，早就被当下“真香”的配置所俘获了。

老王说完了配置后，又拿出手机给我看新速派的照片。明显可以看出，新速派和门口老王那台还是有不小区别的。怎么说，新速派给我的感觉是更加的时尚化和科技化，厚实造型给人更多的安全感；而照片上的紫色车身是首次加入的配色，并不是张扬夺目的亮紫色。

透过屏幕，我隐约能感受到这款“罗曼紫”速派呈现出的低调高级感，有那么一瞬间，我觉得我读懂了老王，虽然他说他是被配置吸引的，谁知道呢？

划到速派内饰的照片。速派的内饰依然是以稳重，高级为主，蛮符合速派的中高级旗舰定位，10色氛围灯的加入和多功能打孔皮质座椅，让速派的内饰在稳重之中又多了一份温馨；老王说，新速派拥有2841mm的轴距、26处的储物空间以及最大1680L行李箱空间，空间方面不用担心，这也是他当时选择速派的一大原因。

老王说：“速派用以家庭，它既可以是主菜，也可以充当调味品，而每一项，都很美妙出色。”

我原来以为老王是个极其感性易冲动的人。现在发现，他非常的理性，还很聪明。其实他没变，只是我自以为了解他。他告诉我，速派是台好车，也很耐用，要换车的话可能会等到“2024款冠军版”速派。至于E46 M3，在他心里，永远的Dream Car。