微导购10-15万小型SUV怎么选？
书接上回，在做了一系列简单的排除法过后，我们发现在家用SUV这个市场里依然是鱼龙混杂，所以要做好导购，一定要先有一个目标，所以这一期我们就来聊聊15万以内落地的SUV怎么选。
在这个细分市场里，几乎呈现的就是独秀的一个情况，合资头部是日产逍客，本田XR-V/缤智，新上的大众途岳这几个车，韩系和合资也比较明朗，传祺GS4和KX3，吉利缤越这些。
在这些车里面其实有一个很有意思的情况，逍客比其他车型级别略高一点。但是价格反而不如XR-V/缤智坚挺。所以实际上趁着逍客没有换代，新的XR-V缤智刚上市这会儿入手逍客是个不错的选择。但是注重驾驶感受的消费者还是应该选择本田的两台SUV，因为1.5T加持下，XR-V和缤智都是这代车型的操控王，至于这俩再选择，就完全取决于购买时候的优惠和个人的眼缘了。
不过如果落地15万，即便是优惠幅度比较大的逍客，也只能买到入门版本，更何况价格坚挺的XR-V/缤智了。好在2019款的逍客，缤智，XR-V都全系标配了ESP车身稳定系统和4气囊，基础的安全配置没啥问题。
那么从配置和性价比的需求来看，我们必须再把目光落回到自主品牌的车型上面，吉利缤越和传祺GS4这两台车可以说是国产希望了。15万落地的缤越和传祺GS4基本上已经能够拥有更好的内饰材质，一键启动，360度倒车影像，主驾驶电动座椅这些高度实用的配置。而从市场反馈来看，在正常用车周期的可靠性上，自主品牌确实还是要比本田，日产稍差一点，不过用这种区别换来更舒适的驾驶配置，我觉得也未尝不可。
其实还有一个比较厉害的存在，韩系车，自从前几年走下坡路开始，韩系尤其是起亚选择的亲民路线让他们确实尝到了甜头，也确实是，韩系车在整车的用料和技术上未必比自主品牌好，但是胜在设计和驾驶方面的调校会更好一点，所以其实KX3这台车的卖点就和自主品牌差不多，性价比的考虑，既在乎品牌又在乎价格的消费者买KX3是个不错的选择，据我所知，KX3顶配落地价格已经不足15万了，而在这台车上，诸如座椅通风加热的功能都给配齐了。
15万落地，不在乎配置只在乎品牌选逍客，在乎操控动力选XR-V，对配置有需求上自主，想都占上选韩系KX3。
作者｜贾佳
▼点击【阅读原文】查看更多路咖原创内容