要说紧凑级运动个性家轿,福克斯绝对榜上有名。今日,2020款福克斯正式上市,新车拥有更高的配置,更环保的发动机,更个性的车型外观。带着这些“新意”,2020款福克斯将延续个性运动家轿之名,以潮流动感闪耀每一双明眸,以极致操控切出最美的弧线,以澎湃动力彰显速度与激情,正如他的英文名“focus”一样,持续受到消费者关注。
此次新一代福克斯2020款上市,共推出10款车型,售价区间10.88-15.08万元。
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针对本次改款,福特将仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放到福克斯更多中低配车型,以满足追求个性的年轻消费者需求!ST-Line运动套件采用了六边形大嘴式进气格栅,内部是横向蜂窝状的样式,通过折叠感处理的雾灯区与保险杠融为一体,同时下方三段式进气口也进一步提升其运动气息。新车采用了更大的格栅、更大的保险杠、更大的雾灯区,“大”是换装ST-Line运动套件车型的主基调,这款犀利的外观套件给前脸带来了更强烈更犀利的运动感。
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侧面线条感是福克斯作为运动车型的一种外在表达,拿三厢车型来看,虽然直观上设计并不激进,但在后门中区采用带有弧度的分段处理也让福克斯有了流动感,车窗处理也随之有了起伏。短尾的设计让整车的侧面干净利落,有着向前紧绷之势。车尾的设计也和前脸一样锋芒毕露,两个倒车灯像獠牙一样排列在两侧,扰流板是区分ST Line运动套件车型和改款前车型的主要标志,后高位刹车灯在扰流板之下,这样的设计在同级车型上很少见到,极为个性。整台车的运动性在ST-Line运动套件的加持下得到彻底的释放。
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2020款福克斯内饰设计非常具有层次,黑色的主色调和炫酷的外观很搭。悬浮的中控大屏彰显年轻与科技感,很引人瞩目,这也是目前主流的设计手法。中控屏下分列着空调出风口,空调控制区,储物空间和USB接口。E-Shifter 电子旋钮式换挡杆让整个中控区域显得很平整开阔,右边的水杯位也经过了优化设计,不会出现置物困难。在配置方面,EcoBoost180锋潮型和1.5L 自动锋跃型除换装运动套件外,在延续之前配置优势的基础上新增多项实用功能,例如EcoBoost180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等,入门级1.5L 自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置,带来同级最优的产品力和价值感。
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值得一提的是,福克斯车内设置了多处电源接口,尤其是前排,一共有3个USB电源、1个12V电源和1个无线充电板,不论是数量还是电源类型都完全可以满足日常使用了。
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在动力上,新车将搭载1.5T发动机(EcoBoost180),其最大净功率为171马力。配合的8速自动变速箱不管在平顺性还是燃油经济性方面都很不错,再搭配上换挡拨片和手动模式,极具可玩性。
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在悬挂方面,福克斯的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统、新EPAS电子助力转向系统以及采用超高强度轻量化设计的车身可以带来更为精准流畅的转向感受、清晰的路感反馈、以及出色的滤震效果与行驶稳定性。
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福克斯此次改款升级,增强了它的产品力,消费者不用购买顶配车型就可以拥有傲视同级的ST-Line运动套件,同时部分车型提升了配置,换装的1.5T发动机符合国六标准,这意味着在其今后二手车市场上会更保值。从战略上看,此次改款维持了福特车型的更新频率,在市场上化被动为主动。这款运动家轿升级后变得更运动,也更值得购买。今年六月,福克斯销量破万,而改款之后的福克斯定能延续这样强劲的势头,在车市上再创佳绩。
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