16.98万起！全新宋Pro DM/EV共8款车型齐上市
7月11号，比亚迪全新SUV——宋Pro在北京水立方正式上市。新车将分为燃油、DM（插混）以及纯电三种动力版本，其中宋Pro DM共推出4款车型，补贴后售价16.98-21.98万元；宋Pro EV共推出4款车型，补贴后售价17.98-21.98万元。
内外兼修：Dragon Face 2.0+12.8英寸旋转屏
宋Pro由比亚迪首席设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger）、前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈(JuanMa López)以及奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂(Michele Jauch Paganetti)共同参与设计，融入了比亚迪最新的Dragon Face 2.0的设计语言，更强壮有力的“龙须”线条、大尺寸镀铬中网配合层次分明的前包围营造出力量感。“龙晶”大灯深邃传神与“777”龙爪形LED灯柱极具辨识度，能够逐级点亮的LED头灯带来很强的科技感。
三种动力车型的外观基本一致，但是DM混动版和纯电动版车型的前包围两侧C字形进气口造型与燃油版有所区别，整体视觉效果更加激进。
新车腰线修长流畅，富有动感。车门下部设计了一条向上扬起的折线，并与前后轮眉底部相接，光照下可带来很明显的光影效果。此时光与影的艺术在车侧被运用得恰到好处，雕塑感极强。大尺寸十辐轮毂、悬浮式车顶设计与流畅且略向下倾斜的车顶轮廓让其侧面比传统SUV车款更具运动气息。
车尾处运用龙爪元素的贯穿式尾灯内部加入镀铬饰条，拉伸了横向视觉宽度。内部光源设计与前大灯的设计遥相呼应，整体造型美观，识别度高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距达2712mm。
内饰方面，新车的悬浮中控设计采用12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，可享400万+APP海量应用、智能语音交互，还能通过触屏操作取代物理按键，提升了科技感。值得一提的是，宋Pro首次采用黄金分舱设计，搭配向主驾驶位偏7°的悬浮Pad，形成驾驶专区，同时不影响副驾使用。新增的领航扶手，也提升了驾乘感。
在配置方面，宋Pro首次搭载的BYD Heart智汇之心集成式操作台，将车辆启动、换挡、驻车、驾驶辅助、空调控制等常用功能集成，操作更加流畅。此外，新车还将有触感式全景天窗、自动感应式氛围灯以及可调后排舒享座椅等配置。
目前来看，宋Pro DM将推出三擎四驱版和双擎四驱版两种不同动力的车型。其中，宋Pro DM双擎四驱版前轴搭载了1.5TI涡轮增压发动机与6速自动变速箱组成的动力系统，而后轴由一台交流永磁同步电机驱动，整套动力系统能够输出最大功率238kW(324PS)，峰值扭矩525N·m，由静止到100km/h加速时间为6.5秒。新车搭载15.7kWh电池组，纯电续航里程达81km。此外，双擎四驱版车型的综合油耗低至1.3L/km，最高综合续航里程将超过800km。
而DM三擎四驱版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为118kW(161PS)，发动机和前后双电机组成的动力系统最大功率348kW(473PS)，峰值扭矩775N·m，由静止到100km/h加速时间为4.7秒，申报综合油耗为1.4L/100km。
至于纯电车型，新车采用了交流永磁同步电机，前电机最大功率为120kW(163ps)，前电机最大扭矩为280N·m，NEDC续航为405/502km。
标配实在，高配豪华，可以说很“丰俭由人”
从整体配置来看，宋Pro的入门配置并不低，而豪华配置则是越级般的存在，中配可选装的配置也不少，因此用“丰俭由人”来形容就最恰当不过了。
舒适便利性配置方面，比亚迪宋Pro有着不错的表现，标配多功能方向盘、方向盘四向调节、自动恒温空调、PM2.5过滤系统、后排出风口、无钥匙进入、一键启动等实用配置。高配车型还有电动尾门、座椅加热通风、PM2.5绿净空气质量智能优化系统等。
中控系统方面，比亚迪宋Pro升级为DiLink 2.0智能网联系统，包括了悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级四大主要功能。智能语音可进行空调、天窗控制等常用操作。根据不同的车型，Pad分为10.1/12.8英寸两种不同尺寸。除此以外区别在麦克风、智能钥匙手环等，这方面高低配差异不算太大。
此外，DiLink 2.0智能网联系统还兼具E-Call紧急救援、i-Call智慧客服、智能手环钥匙以及手机无线充电等十多种功能、服务，内容十分丰富。智能云服务可实现远程寻车、远程控制空调、实时车况检测等功能。
主被动安全方面新车的高强度钢占比达76%，采用3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身，全系配有EPB电子驻车系统、博世最新ESP 9.3系统、EPS电子助力转向系统、BOS刹车优先系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像、泊车雷达等。
在智能驾驶辅技术方面，比亚迪宋Pro配备L2 Plus智能驾驶辅助系统，其中包括了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等约20项驾驶辅助功能。另外，选装的全息透明影像系统在同级车型中十分罕见，可以洞察车底，真正实现零盲区，在通过复杂路况时比较实用。这方面高配主要体现在全速自适应巡航系统和全息透明影像系统上，估计选高配就是冲着这个而来。
最后是EV车型特色配置：宋Pro EV标配的家用220V交流充电枪，可选装7kW壁挂式充电盒和移动电站功能（VTOL），在户外可以煮火锅、电烧烤甚至是音乐会。
错位竞争：这样的宋Pro你心动吗？
随着90、95后这些新生代逐渐成为汽车消费主力，他们渴望拥有一款个性鲜明、动力更强以及空间更大的车型。而秦Pro则凭Dragon Face设计+5.9s破百（DM车型）+2718mm的越级轴距一炮而红，在市场获得不少好评。
正所谓打铁趁热，既然紧凑型轿车拉长轴距能有如此好的市场反馈，紧凑型SUV不一样能做吗？于是乎A+级宋Pro车系就来了。
看回价位相当的同级别新能源车SUV，纯电动车型有帝豪GSe、欧拉iQ，新势力车型有小鹏G3、威马EX5；插电混动车型则有领克01PHEV、宝马X1PHEV以及长安CS75PHEV。
看似竞品很多，但仔细对比一下你会发现，宋Pro和传统势力的车型相比要么产品力明显更强，要不性价比更高（和豪华品牌车型相比配置高），而与新势力车型相比又有着更完善的售前、售后体系。这样的宋Pro ，你又会心动吗？
作者 | 皆电 邮差先生
—The End—
往期文章精选
打榜实测丨电池研究院丨每周问答
特斯拉Model 3丨小鹏G3丨蔚来ES6丨几何A
威马EX5丨理想ONE丨零跑S01
比亚迪丨卡罗拉丨轩逸纯电丨荣威丨名爵EZS
装充电桩丨电池质保丨充电指南
电动车700km春运回家
2019补贴政策解读
1-20万，各荐一款纯电车
天价换修迷局
电动车广告10大黑幕
