一公里四毛，销量破百万，这些车买了都说香！
销量就像考试的分数一样，卖得好不好，这台车在市场上的反应如何，大家喜不喜欢它，直接能从销量上获得反馈，如果你是一个选车小白，不妨看看今天特工推荐的这几款国民顶级轿车，款款累计销量破百万。
吉利-帝豪
市场指导价：6.98-9.98万元
优惠力度：1.2万元
累计销量：240万+
说起帝豪家族，那可真是家族庞大，有SUV的帝豪GS，加长轿车的帝豪GL，纯电驱动的帝豪ev，总之你想要什么类型的车，帝豪车系都能满足你，而作为最入门最亲民的帝豪则是无数人的第一台车，虽然定位亲民，但是产品力却异常强悍。
帝豪的优点有两点，第一点是空间宽敞，在7万这个价位左右，帝豪的内部乘坐感受应该算是数一数二的，后排空间充裕而且坐垫舒服，长途乘坐也不会觉得辛苦。第二点是内饰设计高档，特工在试驾帝豪时就被帝豪的内饰设计所惊叹，一台不足十万元的亲民小车，竟然可以把内饰质感做的如此的棒，看起来非常显档次。
帝豪的缺点有两点，第一点是车辆的悬挂减震比较硬，定位于家用车的帝豪，在实际驾驶中，车辆的悬挂反应比较硬，后排的弹跳比较明显。第二点是油耗稍微高了一点，特工在试驾帝豪的几天时间里，经历了堵车道路，也经过了城市快速道路，综合的油耗大概在7.9L左右，与同级别其他车型相比，油耗稍高。
推荐车型：2019款 领军版 1.5L CVT豪华型 国VI
大众-朗逸
市场指导价：10.79-16.19万元
优惠力度：3.6万元
累计销量：400万+
换代后的朗逸产品力更强了，采用了大众家族化的外观风格，看起来更显精致和高级感，朗逸定位于紧凑型车，但是在乘坐空间和质感上都有着近乎越级的体验，而且市场上还有这相当不错的终端优惠力度，强大的产品力和不错的终端优惠，让朗逸再一次坐上了销量王的宝座。
朗逸的优点有三点，第一点是车辆颜值比较高，朗逸在换代后颜值提升了好几个档次，看起来大气稳重，十分精致，不少人光是看了这个稳重的外形就已经忍不住要买买买了。第二点是空间大，虽然朗逸定位紧凑型车，但是坐进去车里的感觉像是越级一样，空间比较大。第三点是车辆的油耗比较低，朗逸共有两款动力总成，分为1.5自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，两款发动机的综合油耗都比较低，百公里油耗在7L左右。
朗逸的缺点有两点，第一点1.5自然吸气的动力比较差，起步非常吃力，在意动力的可以考虑1.4T涡轮增压发动机的版本。第二点是低配车型的内饰质感太廉价并且配置不高，在同等价格的情况下，自主车型的配置和内饰质感绝对是甩朗逸好几条街的。
推荐车型：2018款 280TSI DSG豪华版
日产-轩逸
市场指导价：9.98-16.15万元
优惠力度：2万元左右
累计销量：450万+
（2020款轩逸）
还有不到一周的时间，最新款的日产轩逸就要和大家见面了，新款轩逸在颜值上可以说是打遍同级无敌手，轩逸从以前的油腻大叔一下子变成了20多岁的阳光小伙，不仅外观有了巨大的变化，内饰也同样有了翻天覆地的改变，内饰的豪华度完全不亚于老大哥天籁，在观感上可能还要更好，目前轩逸家族是两代同堂共同销售，而曾经的轩逸经典款即将下市，2019款的现款轩逸也将成为经典轩逸，与2020款轩逸同堂销售。
（2020款轩逸内饰）
轩逸的优点有两点，第一点是质量可靠，这套1.6L+CVT的的可靠水平相信是大家有目共睹的，开个十年八年都非常精神，轩逸就是可靠的代表。第二点是乘坐非常舒适，宽大舒适的座椅再配上柔软的悬挂，行驶在路上真的太舒服了。
（轩逸经典）
轩逸的缺点有两点，第一点是动力输出太肉，1.6L自然吸气发动机配合上CVT，开起来的感觉无欲无求，好在起步时还比较轻快，但是到了中段想要再加速，那可真是只听发动机嘶吼却不见加速了。第二点是配置比较低，在对比同级别其他车型的配置时，轩逸配置总是要低一档，如果你是一个配置控，那你可要抓狂了。
推荐车型：2019款 经典 1.6XE CVT舒适版
特工总结
正如前文所说，如果你不知道该选什么车，想好是需要SUV还是轿车，如果需要轿车，就看销量前几名准没错，毕竟群众的眼睛是雪亮的，如果你喜欢今天特工推荐的三款车型就赶紧去4S店试试吧。