出门在外最怕的就是半途中出状况,有些老司机把握各种“诀窍”,既能保证安全,还愈加省油。今天就来给我们说一说“刹车”的诀窍。
一、长间隔,轻刹车
如果前车急刹,而后车间隔前车还有段间隔,那么对后车司机来说,第一步不是猛踩刹车,而是判断车距“轻点”刹车。这样不只不会给乘客形成猛烈冲击,并且耗油也会少一些!
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二、泊车前,可踩两次刹车
如果车辆还在行进过程中,遇到需要泊车的状况,不要一脚踩下去不松开,如果这样踩,泊车的时候会遭到惯性的效果,发作冲击的效果。如果车上有晕车的人。那就不好了!
正确的方法是,慢慢的踩下刹车,先把车速降下来,然后松开刹车。车速比较慢的时候,再踩。冲击力就会大大减小!
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三、急刹车
如果真的遇见紧急状况,急刹车是不可避免的。在ABS技能出现之前,很多人主张要分两次踩刹车,避免前后轮抱死。但是现在有了ABS技能,刹车更方便!但是,主张我们一定要谨慎驾驶,不要随意急刹!
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四、雨天刹车
相信很多车友都有过雨天驾车的阅历,雨天路滑,刹车间隔变长,很容易发作危险!所以给我们的主张是:调查路况,提前踩刹车,轻踩刹车,避免发作车辆打滑的状况!
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五、长下坡刹车
长下坡刹车,对于车辆的损伤是非常大的。很有让刹车因过热而发作失灵现象。主张我们用档位操控车速,即将车辆操控在一个可以让车辆匀速行进的档位,速度不要过快。多利用发动机制动来操控车速。当然,这时脚要放在刹车上,出现状况及时刹车!
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六、转弯处刹车
转弯时,最好不要边打方向边踩刹车,由于车辆容易发作侧滑(尤其在车速快的时候)。进入弯道前,一定要先减速再转弯,刹车要在转向前踩,尽量在慢速的状况下转弯!
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七、波动路段刹车怎样踩?
波动路段,如果速度稍快,底盘有可能就会遭到损伤。因而,缓速新车合作“点踩”能在保护车辆的状况下添加安全性。注意:点踩的力度不要过大!
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