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哈弗M6的6.6万元起售价,即便是在1线城市也同样具有强大吸引力。
在以前,如果想买一台“大品牌”、“大空间”的紧凑级SUV。自主品牌价格一般在10-15万区间,而合资品牌则会达到16-21万左右。不过当哈弗M6上市之后,这样的价格格局被一举改写,并且这台起售价仅6.6万的紧凑级家用SUV自上市之日到如今国6的实行都未改初心。
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7月10日,2019款哈弗M6正式上市,起售价6.6万元再次缔造超值惊喜。此次2019款哈弗M6国五版与国六版共推出8款车型,售价区间为6.6万-8.2万。
改款而来 依旧是360°无死角男神
当前,SUV在整个中国汽车市场中的占比超过42%,依然是整个国内汽车市场最大的消费驱动力。而除了10万元以上的“品质SUV”之外,6-8万元级别的“超值家用”SUV同样是重要的细分市场。并且这一细分市场的消费者已经逐渐呈现出时尚年轻化、需求多元化的显著特征。用户群体也从以前的2-4线城市居多逐渐转入1线城市的工薪家庭,那么他们对于车辆的颜值、空间、安全性和多样化配置上的需求就随之提高。
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两年前刚刚上市的哈弗M6被誉为紧凑型SUV里360° 无死角的时尚“男神”,最让人眼前一亮的便是悬浮式车顶设计和个性十足的3D进气格栅,让人赏心悦目。其空间实用性优势,让同级别车很难超越,如2680mm的超长轴距,灵活可变后备箱空间,经座椅调整后,其容积可达超级充裕的2010L,带来极为充裕的乘坐空间和载物空间。
如今改款而来的2019款哈弗M6的感觉依旧是一副均衡和稳重的形象,与哈弗一直以来强调的“众口可调”的风格保持一致。当然,新款车型经过微调之后,前脸的风格又让它有了更加强烈的视觉感和运动感,六边形的进气格栅极力的向两侧延展以拓展前脸的视觉宽度,与此同时,悬浮式车顶配合独有的“回旋镖”镀铬条,贴顶行李架,龙翼式侧腰线,使车身整体线条更显流畅,营造出较为强烈的科技感和运动感,有效迎合了年轻客户群体的需求。
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车身侧面采用了双腰线的设计,隐藏的D柱也使得哈弗M6拥有悬浮式车之余让车身尺寸得到了视觉上的放大。此外,它的尾部造型也较为敦实,再加上镀铬饰条连接的尾灯组,使得车尾看起来十分宽大,整体更加耐看。
在6-8万元区间的家用SUV很难见到的诸如坡道起步辅助、陡坡缓降、倒车雷达等配置在哈弗M6上一应俱全:德国博世ESP系统,集成了ABS+EBD、HHC坡道起步辅助系统、TCS牵引力控制系统、陡坡缓降等多种电子辅助系统。此外,哈弗M6还配备了智能胎压监测系统、刹车优先系统、上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像以及驻车雷达等多项安全配置。
当然,在被动安全方面一直扮演着自主“沃尔沃”形象的哈弗系列SUV。并没有因为M6的超值价格而打折,依然采用五星安全标准打造的车身采用高刚性笼式设计,关键部位钢板厚度达2mm,车辆抗冲击能力大大加强,车身关键部位采用激光拼焊技术打造,提高整车刚度、强度有效保护成员安全。
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动力方面,哈弗M6依旧搭载稳定可靠的1.5T高效发动机与7DCT湿式双离合的动力组合,动力输出强劲、操作顺畅的同时,还有着低油耗的表现。配置上哈弗M6更是不吝多让,智能互联、多功能真皮方向盘、一键启动等实用智能配置,不输高级车;全系标配博世第九代ESP,集成坡道起步、陡坡缓降,倒车雷达/影像等安全配置一应俱全。在给消费者带来足够实惠的同时,也给竞品带来了巨大的压力。
“国6”纷纷涨价 我自巍然不动
国6的实行,给发动机甚至整个动力系统提出了更严苛的要求。这就让许多在6-8万元家用SUV市场有所布局的厂商为了应对更严格的排放要求,只能被迫调整产品售价。而反观哈弗M6,其最受欢迎的两驱6MT都市型依旧保持两年前上市时6.6万元的售价,可以说是诚意满满。
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按照现款车型的表现,哈弗M6已经“极致超值”,也是因为这个原因为哈弗M6带来了月销万台以上的稳定成绩。而2019款哈弗M6在进行了一系列肉眼可见的升级之后,为“超值·家用”SUV的称号再添砖瓦。
虽然我们总说6.6万元的起售价更有利于2019款哈弗M6开拓2、3线城市市场,但实际上对于1线城市那些讲究大气外观、品质出行和安全护航的年轻购车者,哈弗M6同样也是值得重点考虑的购车选择。