预计纯电续航80km，全新一代起亚K3 PHEV将于7月29号上市
日前，起亚官方表示，全新一代起亚K3 PHEV版将于7月29日正式上市，预计动力系统由1.6L自然吸气发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电续航里程将达到80km，PHEV综合续航里程将超1000km。
全新起亚K3 PHEV车型的外观设计基本上延续了燃油版车型的设计，前脸家族虎啸式进气格栅尺寸有所增大，配合内部竖状饰条点缀。另外，在车身细节部分象征新能源身份的标识及配色方案。
尺寸方面目前尚未公布，但预计与燃油版车型相差不多。参考燃油版车型，预计起亚K3 PHEV的三围尺寸也将为4660*1780*1450mm，轴距为2700mm。新车定位于紧凑级混动轿车，未来上市后也将与雷凌和卡罗拉的PHEV版车型形成直接的竞争关系。
内饰部分整体与燃油版车型相差不大，只是在细节部分加入了银色镀铬以及深/浅蓝色饰条进行点缀。另外，中控大尺寸中控屏幕算是最主要的亮点之处。一键启动、电子手刹等主流配置也均出现在展车上，整体配置水平应该不会差。
悬架结构采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，目前还不知道具体的电池布置情况，不过从展车的情况来看，电池应该会设置在后排座椅下方，至于是否会对车内空间造成影响便只能等上市后的实车表现了。
另外，动力部分有消息称将搭载一台1.6L自然吸气发动机（峰值数据分别105Ps，147N·m）搭配一台最大功率61Ps的永磁同步电机。电池方面将采用容量为12.9kWh的永磁同步电机，纯电续航里程为80km。
嘿电点评
起亚K3 PHEV的出现将直接对标丰田卡罗拉和雷凌的PHEV版，目前虽然尚未公布起亚K3的混动形式，但从续航能力上来看似乎并不弱于丰田的THS混动系统。虽未公布售价，但从产品力角度来说无疑已经能威胁到卡罗拉和雷凌在紧凑级混动车型的王者地位，如果未来能再发布出一个诱人的售价，那接下来的混动市场无疑将会发生一场“龙争虎斗”。