再过2天，红旗第二款SUV上市，配3.0T+8AT，上市后不再考虑BBA

BBA在国内的影响力想必大家都一清二楚，即便是除了发动机漏油这种大事，奔驰依旧不愁卖，这一沸沸扬扬的事发生后，奔驰销量不减反增，倘若这种事情发生在一些二线豪华品牌身上，恐怕销量会受到较大影响，当然出现这种畸形现象也是因为我国汽车工业相对落后，没有挽留住高端消费人群，以至于消费者都倾向与德系BBA，虽说目前有领克、WEY，星途等国产高端豪华品牌存在，但这三大品牌旗下的车型售价也仅仅是突破十五万元，主打车型还是20万以下的为主，售价超过20万的国产车要么没人买，要么知名度很低，等等。

勉强算得上国产高端豪车的车型则是红旗H7和红旗HS5，但红旗H7是没人买，HS5刚上市没多久，具体表现还有待考证，但红旗打造的车型自带豪华光芒，毕竟一汽红旗承载了国产汽车工业的复兴梦，一直被视为国产品牌的老大哥，所以每一款红旗车上市总是备受关注，自带流量。这不7月12日，也就是2天后红旗品牌的第二款SUV将要上市，它定位比HS5还高一级，是一款中大型SUV，与轿车红旗H7一档次，预计是正面对标大众途昂，错位竞争奥迪Q5L这一类豪华品牌中型SUV。

红旗HS7前脸设计语言来自之前公布的S-Coucept概念车，被镀铬饰条包裹的进气格栅气势感十足，具有主动闭合功能，近一步将低风阻系数，较大直瀑式镀铬饰条组成的中网比HS5更加有气势，并且中间还有一根红色饰条装饰，辨识度非常高，与引擎盖上贯穿式的红白相间的镀铬饰条相呼应，相似组成原先红旗的LOGO造型，两侧的大灯全系标配LED灯源，并且具有自适应远近光功能，性价比较高。

来到车身侧面，5035/1989/1778mm的车身长度、3008mm的轴距展现出它中大型SUV的定位，对于这个尺寸的车型来说，太多复杂的线条修饰已经变的没有那么重要了，因此红旗HS7并没有使用太多繁杂的线条，只是使用光影处理，使得它车身中部在阳光下获得更加出色的视觉效果，此外，前翼子板处还加入一块尺寸很大、带有红色点缀的镀铬饰板，凸显出红旗品牌的身份，而轮毂则使用旋风式造型，动感十足。

尾部正中间的"红旗"汉字凸显出它的身份，下方的银色镀铬饰条使用如今比较常见的左右贯穿式，一直延伸到两侧的大灯内部，其中尾灯内部的白色灯带嵌入进红色灯带内部，层次感被提高，点亮后的视觉效果也相当出色，同时在最下方，还有着双边共两出、样式非常粗壮的矩形排气口。

进入车内，全液晶仪表盘、嵌入式的大尺寸多媒体屏幕、再搭配具有红旗字样的触控屏幕，三屏的组合使得车内的科技感更加强烈，三辐式的方向盘使用厚实的真皮包裹，带有多功能按键并且提供电动调节，游艇式电子档把非常宽大，旁边则设计了两个独立杯架，让消费者在用车时更加便捷。

车内覆盖了大量的真皮材质，并且整个中控台上使用了贯穿的大面积木纹饰板，皮质材料的颜色还并不一致，辅以镀铬饰条作为点缀，层次感得到显著提高，除了真皮座椅之外，还提供了皮、Alcantara混搭的选择，在乘坐时能获得更加出众的舒适感和高级感。

配置也并不弱，胎压显示、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、换挡拨片等消费者喜闻乐见的功能都没有缺席，还提供并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别，疲劳驾驶提醒，车道保持辅助等多项安全配置，行车安全性比同级的BBA都高。

动力上，这台排量为3.0T的V6机械增压发动机由一汽自主研发，具有最大337匹马力、445匹马力，满足了国六排放标准，传动系统则匹配8AT变速箱，标配全时四驱系统和多种驾驶模式切换功能，前双横臂式、后多连杆式四轮独悬是这价位应有的悬架构造，此外，高配车型还搭载悬架软硬、高低调节的可变悬架和空气悬架，提高了整车的通过性和越野性能，这方面不输给标杆车型Q5L。

总的来说，红旗HS7作为红旗推出的第二款SUV，并且是主打高端SUV市场，所以它的产品力必定会很出色，比较遗憾的是目前并没有公布售价，不过根据绝大多数国产品牌和红旗一贯的定价表现来看，HS7的售价应该不会让人失望，而HS7也会以国产豪华SUV的身份去竞争老牌的BBA车型，换做是别的品牌，恐怕绝大多数人都不会看好，可是红旗毕竟是红旗，国产老牌劲旅，很多人老一辈的人对红旗仍怀有高度情怀，且这一年来红旗的销量也在直线攀升，在市场上的份额日渐增加，所以只要红旗的车型品控过关，我相信前景还是很大，未来可期，等红旗HS7上市后，恐怕有许多人不再考虑BBA了。