最火的3台合资中型SUV，20多万买谁最有面子？

中国汽车市场SUV车型的火爆，也间接拉动了消费需求升级，越来越多的人开始关注中型SUV，对于动力、空间、配置等要求也是越来越高了。自然市场上，可供选择的车型也就会逐渐丰富起来，那就面临一个问题，究竟怎么选？今天砖叔给大家分析一下热门主流中型SUV，分别是汉兰达、冠道、途观L，看看应该如何选？

我们选择三款价格接近的车型作为对比，都是不到30万，接近30万，也比较公平。外观方面，其实都还是比较出色的，关键看个人喜好，砖叔就不多介绍了。 

空间方面，汉兰达提供了7座版本，这是独有的，实用性相对来说更高一些，毕竟能多拉人；冠道则是主打大5座设计，尽可能为后排提供最为宽大舒适的空间；途观L相对来说，要逊色一些，后排空间不如冠道，并且后排地板凸起，汉兰达和冠道都没有这个问题。所以空间表现方面，途观L不如两位对手。

动力方面，三款车都是涡轮增压发动机，账面参数，冠道最优，汉兰达和途观L打平手。但是加速成绩有差异，汉兰达最慢，冠道成绩受天气影响比较严重，加速成绩出入很大。途观L最为稳定，在7秒左右。 

驾驶感受方面，汉兰达舒适性非常出色，变速箱平顺性非常高，但是悬架软，灵活性一般，没有驾驶乐趣，是很传统的家用居家车调教风格。冠道动力很强，但是要在中后段才发力，要想让他使劲，得舍得踩油门。途观L由于匹配双离合变速箱，所以实际动力体验最为出色，很有加速感，但是在低速的时候，偶尔还是有顿挫。

所以，激情驾驶，途观L最出色的，加速成绩也优秀稳定；汉兰达适合“老实人”开，不追求驾驶乐趣，稳稳A点到B点就行了；冠道适合大脚油门，但是与大部分人的驾驶习惯估计相悖。

三台车的底盘结构是一样的，但是实际表现还是有差异的。汉兰达悬架最软，舒适性不错，但是震动后有多余弹跳，不够干脆；冠道的舒适性也不错，震动带来的冲击比较小，是三台车最好的；途观L的悬架最硬，韧性也最为出众，反应速度最快，运动感最强。 

配置方面，因为都是各自车型的中高配版本，该有的都有了，所以还是比较令人满意的。冠道相对来说可能较为突出，比如说主动降噪、12喇叭，应该对于行车静谧性，听音乐的感受影响较大。途观L多了一个方向盘加热，对于冬天北方朋友来说，比较实用。汉兰达则一般，并且值得一提的是，汉兰达是卤素车灯，冠道和途观L都是全LED。 

汉兰达相对来说是这3台车中，最没有明显特色的一台车，整个透露着朴实、居家、实用的风格。所以，如果家里人口比较多，追求7座空间、行驶平顺性，选择汉兰达就比较合适。

冠道则是本田第一次在中国市场推出“豪华SUV”，确实冠道在用料、配置上比较狠，大5座的理念，也是和汉兰达有明显差异，就是彻底给第二排最舒适的享受。如果不追求7座，冠道就很合适。

途观L相对来说，是最有驾驶激情的一台车，黄金动力组合比较灵敏，体验比较好。但是在空间、平顺性、舒适性方面，表现一般，是一台适合驾驶者的车。