7月5日,北京汽车智达X3在北京正式开启预售。该车型在命名过程中去除了“绅宝”字样,直接以北京汽车智达X3来命名,并且换用了“BEIJING”字母标识。据介绍,绅宝品牌即将退出市场,逐步回归到北京品牌,同时也会采用新的LOGO。
从网上曝光的新logo来看,北京汽车注册了几个商标,有人说新商标看上去的感觉颇有保时捷logo的味道,有人却觉得新商标“惨不忍睹”。
从图片上看,所注册的几个商标均带有“鹰”的元素。
有知情人士透露,智达X3所使用的“BEIJING”字母标识会暂时使用半年时间,未来具体会换用何种新标识,目前仍在商榷中。
此外,更换新标只是第一步,未来还将与北汽新能源整合,但具体如何整合,还在商讨阶段。
作为北京汽车自主品牌的核心力量,北汽绅宝从12年至17年初,整体的发展势头还是不错的,实现了从A0级到A级轿车、城市型SUV到越野型SUV的全覆盖。旗下的“绅宝双子星”绅宝X25和绅宝X35更一度成为SUV界“网红”。此外,截止17年2月底,北汽绅宝的经销网点数量已接近2000家,发展可谓突飞猛进。
随着市场步入转型关键时期,谋求赶超合资企业和海外品牌,北京汽车以智达、智道两款新车型的推出宣布正式迈入2.0AI时代,进入2.0AI时代的北京汽车竞争力得到提升,在北京汽车2019年第一季度业绩报告显示,北京汽车自主品牌综合销量为44527辆,同比上升33.3%,实现营业总收入467.52亿,净利35.52亿元。
据了解,北汽集团一直想通过“合并”与“剥离”的形式来明确旗下各自主板块的战略定位,同时优化资源配置。例如去年年初昌河与威旺两大品牌的合并,今年年初北京越野车的独立运营。而且,绅宝“品牌”退市后,将会整合到北汽新能源板块。
在业内人士看来,不管是变革转型的需要,还是品牌向上的助力,“换标”对诸多车企来说,并不是新鲜事,“换标”也成为车企转型发展的一个标志。宝马、奔驰、奥迪等豪华车品牌在发展过程中经过了多次“换标”。国内自主品牌阵营中,吉利正逐步换用更具运动氛围的黑色LOGO,比亚迪也注册了现代感更强的新标识。
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