不得不说，城里人真会玩，从各种变装到一字马之后，如今开始流行起来“踢瓶盖”游戏，别管是男是女，别管是大象腿还是水蛇腰，一个扭动一定要把瓶盖踢下来，这就牛了。俺作为农村人实在弄不明白，如果世界上都这么打开瓶子，那么瓶起子这个工厂是不是即将解散？有那功夫练习这个莫名其妙的功夫，真不如关心关心自己兜里的钱，再关心关心自己开的那是个什么车吧。

作为红旗的拥趸者，俺对于这个品牌真是深爱至极，就不用说这个“国车”品牌的来龙去脉了，单就最近红旗品牌发布的最新销售数据，就足以见得俺当年的选择是完全正确的：6月，红旗品牌销量单月直上8000辆，半年累计销量突破33200辆。这也意味着，今年上半年红旗产品销量已超越2018年全年销量。俺就问问你，牛不牛？在2018年整个行业遭遇寒冬的情况下，红旗的表现已然不俗，而对于更多主机厂不看好的2019年，在红旗品牌处也根本不见颓势，相反，态势扶摇直上，势不可挡。

故宫、春晚、车展 一个都不能少

踢酒瓶盖到底有没有意思，俺真是不清楚，但是俺知道，甭管是自主品牌还是合资品牌，作为一个汽车的品牌想要与故宫合作，好像挺难，但是再难的事儿，在气势宏大的红旗品牌面前，都一马平川，而这仅仅是个开始。

红旗品牌与故宫达成战略合作，展示中国品牌力量，闪耀中国文化魅力；亮相春晚舞台，展现品牌的耀目风采；参展上海车展，成立“新高尚情怀人士”俱乐部，演绎新时代下家国情怀与责任使命；与长春国际马拉松赛事合作，实现汽车与运动品牌的强强联手。红旗品牌用不断的探索与开拓，在传承与创新中打造“中国第一、世界著名”的“新高尚”品牌。

红旗H5、红旗HS5、红旗H7 还有后来地

说起啤酒估计你能说出不下十种，那玩意喝了之后伤身还得减肥，你要把这些年和啤酒的钱都攒下来，估计现在，早就已经开上红旗H5了吧。说起红旗品牌的产品线，那俺还是很有发言权的，毕竟第一台车就选择“国车”，后续也一直在关注红旗品牌。

先说说C级车的代表作红旗H7，2017年上市以来就在精英客户群体中打开了“神奇大门”，完全代表中国品牌高端乘用车形象的车款，在品味、气质、个性上“秒杀”同级别竞品，当然也成为了高端人士的首选；注意，此处应该有喷子，说红旗车是很好，可就是有点过于成熟不适合年轻人，俺觉得你想多了，2018年锋芒问世的红旗H5则凭借时尚的外观、多元的选择和创新的科技配置，吸引了许多崇尚个性多样的年轻人的目光；2019年的红旗品牌也没闲着，红旗HS5于2019长春国际马拉松赛事期间隆重上市，主打至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全五大魅点领袖中国B级豪华SUV市场，并全力打造新高尚情怀人士的“精彩梦幻第三空间”。

红旗HS7即将来袭 未来必然可期

你想要的，红旗都有，你想不到的，红旗先行，你以为红旗品牌的车辆就这几个，那俺认为，你又想少了。

备受市场期待的红旗HS7将于7月12日在红旗HS7•长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上正式上市。这是继红旗HS5之后，红旗品牌上市的又一重磅SUV车型。没啥不敢问的，没啥不能知道的，这款车可是C级豪华SUV的代表作，俺能在这款车上给你讲个中国历史。进气格栅俨然中国的“高山飞瀑”、红旗旗标那是“红光闪耀”、内饰尊贵就像“精致城市”、仪式感就更不用说了，搭载的3.0L V6机械增压发动机兼顾了澎湃动力和燃油经济性，加上全地形驾驶和空气悬挂系统带来的超强越野性，能适应不同工况，让用户纵享驾驭激情。

红旗HS7即将登场，俺的期待，一定也是你的期待。

鬼扯：说起红旗总是蓦然觉得气壮山河，肃然起敬，或许，中国人的信仰正在消失或者重建，但是对于红旗品牌的挚爱，一直未变。以前红旗是堂前燕，领导人的座驾，高不可攀，如今，红旗走入百姓家，多款车型更接地气。俺就觉得，开红旗出门，特别有面，偷偷地告诉你，如果去政府办事，那更有面。