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随着进入到七月份,
2019年正式步入到下半年了,
在经历了上半年的车市低迷,
国六真正到来的下半年,
企业调整好自己的产品后,
准备在下半年把赔进去的通通捞回来。
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虽然在上半年有亚洲龙、新三系等
但是不要着急,
看看这些下半年的新款车型,
有没有你的菜呢?
领克03+
上市时间:7月
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随着领克03在WTCR获得分站冠军后,
领克的热度就持续不减,
而此次的领克03+高性能版本,
更是让性能车爱好者多了一个选择。
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虽然种种流言表示领克的四缸版本是半成品,
但是03+由于上市时间较晚,
范儿相信在车型调教方面也是下足了功夫的。
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此次03+的动力更是和TCR版本相同,
2.0T高功率发动机搭配8AT变速箱,
254匹马力,350牛米扭矩,
百公里加速仅需6秒。
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03+不仅拥有强大的动力,
值得一提的是,
在官方数据中,
百公里刹停距离仅为34米,
在同级别中可以说是相当变态的成绩了。
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配上碳纤维运动套件、双边四出排气、
智能四驱系统、赛道模式
不论从外观还是动力,
领克03+都是惹不起的存在。
卡罗拉
上市时间:8月
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基于TNGA构架下的十二代卡罗拉,
前脸的大嘴造型看起来有几分亚洲龙的感觉。
卡罗拉自身超强的产品竞争力,
再配上TNGA构架下车辆的调教,
让卡罗拉的竞争力更上了一个档次。
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更为特别的是,
这一代卡罗拉采用了四轮独立悬挂,
在保证舒适性的同时,
也尽可能的提供了最大的操控性。
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这一代卡罗拉同样提供了油电两个版本,
其中燃油版为1.2T发动机。
混动版则为1.8L+THS 2混动系统。
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12.1寸中控屏、pm2.5过滤系统、
机械指针+液晶屏仪表,
无线充电、车尾小鸭尾造型尾翼。
这一切的一切都像我们传达着一句话:
优惠?不可能有优惠的!
马自达3
上市时间:未知
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马3可以说是肩负起了重振马自达销量的大旗,
但中国还未上市之前,
澳洲就已经紧急召回了三千余量马自达3,
竟是因为车轮螺栓没有完全连接上,
从而导致行驶过程中会出现车轮脱落的情况,
希望此类状况不会出现在国产马自达3上面。
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而令人期待的SkyActiv-X 2.0L压燃发动机,
在此次上市预计不会搭载,
并且更可惜的是,
全时四驱系统也没有出现在国产马自达3上。
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但尽管如此,
也不妨碍这辆东瀛宝马成为下半年的重头戏之一。
AMG A35L
上市时间:12月
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作为首款国产的AMG车型,
可以说是定下国产AMG标杆的一款车,
至于国产后与进口AMG品质有无区别,
就要等上市后评判了。
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而此次A35L的目标直指奥迪S3,
作为这个级别里的三箱入门性能车,
A35L加长后的空间是奥迪无法比的,
并且从外观来说,
A35L比好几年都没有新换代的S3强出不少。
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前唇的风铲、尾部的空气动力学套件,
再加上双出的排气和后扰流板,
让A35L看上去满满的性能风。
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在动力水平上搭载了2.0T发动机,
标轴版百公里加速4.7秒,
但国内的长轴版就要慢了0.2秒,
速度与S3不相上下。
捷达VS 5
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作为捷达单立门户的首款车型,
没有了VW标的捷达还能否赢得市场的认可呢?
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基于大众MQB平台演化开发,
4419/1841/1616mm的长宽高,
配合上2630mm的轴距,
作为入门级的紧凑型SUV,
空间还是在可接受范围内。
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至于配置方面也没有那么寒酸,
天窗、无钥匙进入,座椅加热
LED大灯、8英寸中控屏,
这些也都配齐了。
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而打开机舱盖,
明晃晃的VW标贴在了发动机上,
1.4T涡轮增压发动机,
150马力,250牛米,
匹配的爱信6AT变速箱。
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加上前麦弗逊后多连杆的悬挂
相比于八九万的售价,
捷达vs5在静态层面,
貌似性价比还算不错。
RAV 4
上市时间:10月
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范儿认为下半年最值得期待的车型,
莫过于新荣放了。
而在北美上市后市场反响也是相当不错。
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全新换代的外观设计,
不规则的梯形进气格栅,
加上银色的镀铬装饰,
使得全新RAV4造型十分霸气。
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基于TNGA构架打造,
意味着更强的车身刚度,
更低的重心,更大的空间,
并且国产版还要比海外版加长100mm,
车身尺寸达到4695/1854/1699mm,
轴距2789mm,尺寸远超CR-V。
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除了搭载2.0L + CVT、2.5L + 8AT以外,
还搭载了2.5L + 电机 + CVT的混动形式,
至于价格方面,由日本售价换算过来,
汽油版售价约17万,混动版则为21万左右。
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