各位摩友们,贾哥哥带干货来了,嘿嘿。请耐心往下翻,大量张机车美图,还有成都美女骑士陈可儿小姐姐,前来参与活动。(小姐姐,先出个镜)
今天有幸作为嘉宾参加宗申赛科龙RX4举办的“骑士驾道”安驾培训活动。活动在成都温江“快乐小马”拉力训练营地进行,笔者起个大早,9点就赶到营地签到。
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位于成都市温江区的“快乐小马” 赛科龙系列车型已经摆放在场地中间。
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还好上午是阴天,穿着骑行服不会很热。
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成都美女骑士 陈可儿 ,抖音粉丝40多万哟
嘉宾们陆续到场,开始围观宗申提供这几台赛科龙RX系列车型。
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小姐姐当起了车模
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仔细琢磨
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亲自试试座高。
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笔者也在场地里亲测赛科龙RX4这台硬核拉力。 达喀尔战车同平台的车型果然不是盖的,操控非常的轻盈,非常硬核的450cc大单缸发动机提供30KW最大功率,离地间隙210mm,20L的大油箱续航轻松超过400公里。204公斤整备质量配合820的座高,让身高170以上骑士都能够随心所驭。
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双缸车型 RX3S
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宗申集团的任总向骑士们介绍了RX4的产品特性,并回答了车友们的热心提问。快乐小马的安驾培训官也为现场朋友进行了安全驾驶基础知识培训,分享各种机车旅行实用技巧。
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宗申为大家精心准备了丰盛的午餐和自助烧烤。 吃好吃饱才有力气上场撒野呐。
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腰片,巴适!
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吃的合不拢嘴
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经过短暂午休,骑士们开始整装待发,骑着赛科龙RX4进入培训场地。
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快乐小马的安驾教官为大家进行静态演示,陈可儿小姐姐担任起了模特。
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骑拉力车长途跋涉,倒车的情况时有发生。如何正确,轻松的将倒地的爱车扶起来,其实也隐藏了大量学问和技巧。
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笔者曾经接受过专业教官调校,亲自为大家示范正确又轻松扶车姿势。既节省力气,又不会因为错误的姿势而伤了老腰。
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接着教官为大家演示飞坡、过鹅卵石路等各种实用技巧。
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车友们也摩拳擦掌跃跃欲试,迫不及待轮流驾驶RX4进入场地体验。
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赛科龙RX4真的是非常好操控的一辆硬核拉力,从来没接触过拉力车的小姐姐经过稍加指导,竟然也轻松驾驭着RX4体验飞坡等各种极端地形。
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活动圆满结束,合影留恋!
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最后总结一下,笔者骑赛科龙RX4体验真的非常轻松,综合骑行体验超好。450cc黄金排量的大单缸虽然不符合国内机车玩家普遍的“多缸”情结,但是作为一台定位硬核的拉力车再适合不过。而且这台车的声浪也很不错,平心而论要比笔者其他车型声音好听得多。合适的车重加上合适的座高,优秀的续航能力,在拉力车领域里面实属相当优秀的产品。
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