功夫AUTO丨全球家轿之王的进化论：第12代卡罗拉将为我们带来什么？

“称霸全球家轿市场长达近60年之久的卡罗拉，还能给予消费者什么惊喜？”

这问题对于丰田来说，可能早已不是“问题”。

因为坐拥着全球4000多万用户基盘的卡罗拉，在消费者心中早已成为“可靠”的代名词，与其制造“惊喜”还不如持续可靠的“陪伴”来得合适。

当然，也不是说第十二代卡罗拉没有“惊喜”。

功夫AUTO早前受邀参加了一汽丰田全新卡罗拉媒体沟通会，彼时已经觉得诞生于TNGA架构之下的全新一代卡罗拉，给消费者带来的远不止“惊喜”那么简单。

与我们大多数人熟悉的大众MQB、MLB这类模块化平台不一样，TNGA可以理解为是丰田的生产系统，优势在于从优化单个零件转向集成整体，是全面优化的理念，包括了汽车研发、设计、生产、采购等整个汽车产业链的全面升级优化。

TNGA架构的诞生可以说是丰田生产理念的转变，它打破了过往思考框架，重新审视“造好车”这一概念。

据其介绍，TNGA 架构基于两大支柱打造，一个是核力量，以加强核心大幅提升车辆的性能；另一个是强调个性，增强每个车型的独到特点，突出其吸引力。

首先在外观上，全新卡罗拉就变得更具运动和前卫感。

低重心的造型设计，富有立体线条感的贯穿式车侧腰线，从侧面看有一种向前冲的感觉，与年轻用户群对产品活力、动感的需求特征相符，能够通过感官激活驾驶欲望。

其次，全新一代卡罗拉采用的是TNGA全新GOA车身。

GOA是丰田根据世界很多国家的安全标准，结合众多的实际交通案例，反复进行了许多碰撞试验后，研发出来的一项被动安全技术。

其原理是将事故中的冲撞力切断、吸收，再经由整体式车身，把力量均匀分散至车身各部分骨架，尽可能降低内部空间的变形程度，最大限度保护座舱中的驾乘者。

另外，车头防撞梁采用高强度铝合金的双层设计，可以避免行人受到撞击卷到护板的底盘底下，为用户打造全方位的顶级安全守护。

说到安全，全新一代卡罗拉当然还不止于此。

全系标配最新丰田智行安全系统TSSⅡ，让全新一代卡罗拉能“自动适配“各种驾驶者，无论驾驶经验丰富与否，车辆都会时刻提醒你的行驶状态，保持最安全的行车状态。

尤其值得一提的是，全新一代卡罗拉达到了同级车中罕见的自动驾驶Level2级别，而且全系标配8个气囊，主驾驶安装的坐垫气囊，可以在撞击过程中限制驾驶人身体过于向前，对膝部和下肢提供更好的保护。全系标配10项主动安全装备，在市场上简直可以比肩豪车。

此外，同级前驱独有的ACA弯道转向辅助系统改善了前轮驱动转向不足，在转弯过程中，内侧车轮施加制动力，外侧车轮驱动力增加，令全新卡罗拉成为最易于驾驶的家轿，被誉为“可以踩着油门过弯”的车，再也不用担心过弯推头的隐患了。

在全新卡罗拉身上，丰田终于把后悬架由现款的扭力梁悬架升级为全独立悬架设计，前悬架的偏心压力轴承与主销重合，转向更加精准，增加了偏心压力轴承耐久度，驾驶起来，也更平稳舒适。

对于家用轿车，舒适和安静必不可少。

全新一代卡罗拉后排座椅配有独立出风口和2.1A充电接口，整车的空调系统具备S-Flow功能，可以根据乘客的位置和人数，自动控制风量，并标配PM2.5过滤功能，这对于生活在北方多雾霾的朋友们可以说是一大良心设计。

在静谧性方面，是全新卡罗拉的又一亮点，平整化底盘采用不同材料进行包裹，全车大面积隔音降噪处理，使得全新卡罗拉静谧性得到全面提升，对于经常带老人和小孩长途出行的车主，这绝对是一大福音。

作为全球家轿之王，良好的燃油经济性以及较低的故障率和维修成本一直是卡罗拉的“杀手锏”。

动力方面，全新卡罗拉燃油版采用1.2T直喷涡轮增压发动机匹配模拟10速S-CVT变速箱的动力组合。创新的半缸位停机-启动技术不仅令全新卡罗拉拥有超越豪车的启停平顺感，扩大了锁止范围的10速S-CVT变速箱同时让全新卡罗拉起步更加迅速。

（从现款8速升级为10速S-CVT）

“双擎”混合动力系统作为丰田的看家本领，在全新一代卡罗拉身上自然也不能缺少。

此次，丰田在全新一代卡罗拉双擎配备专为混合动力系统设计的升级版1.8L阿特金森发动机，改进了进气管和活塞的冷却系统和形状，提高了进气效率，其热效率高达40%，燃油经济性和保养费用再次升级。

同时，电动水泵没有外部传动皮带，发动机养护成本更低。

（全新卡罗拉双擎发动机升级点）

（现款卡罗拉引擎）

  （现款卡罗拉引擎）

（全新卡罗拉双擎并列式E-CVT）     

（现款卡罗拉串联式E-CVT）

更加值得一提的是全新卡罗拉双擎的制动系统，得益于E-CVT与PCU、电池的优异性能，在车辆制动时，电动机可以实现回馈制动，将动能转变为电能存储在电池系统中。

另外，紧凑、轻便的镍氢混合动力电池进一步提升了充电性能。全新的电池布局和上一代有很大区别，电池组安装在后排座椅下方，令全新卡罗拉双擎的后备箱空间与汽油版相同，达到470升。

随着车联网深入使用，全新卡罗拉也为用户带来了领先互联时代的智能服务，为用户提供8大服务打造便捷安全用车生活。

让用户与服务零距离，让用户时时了解车辆的动态信息，随时享受服务、时刻掌控车辆，无忧用车。

即将于秋季跟广大消费者见面的全新卡罗拉，无疑将是再度搅动家轿市场的“头号选手”。

对于一款已经热销数十年，并走进全球千家万户的车型来说，即便作出了一点小改进，带来的影响相信都是巨大的。更何况这一代卡罗拉是诞生于丰田全新造车架构TNGA之下的产物。

相信全新一代卡罗拉为消费者带来的，不仅仅是品质上的更进一步，更多的是丰田对家轿市场未来的思考。

同时，在容量最大的轿车细分市场中，携TNGA全新造车理念到来的全新卡罗拉，届时又将掀起一轮“腥风血雨”。