丰田 | Supra GT4赛车官方对外出售，动力和普通Supra保持一致，其余全部赛车化
Author / Constantine
Pic / Toyota
Supra GT4宣布对外出售了，目前此消息已经在日方的网站上有正式确认。
动力方面，相比普通的Supra，Supra GT4依然搭载同样的3.0T直六涡轮引擎，和普通的公路车型一样，但是除了动力之外，Supra GT4赛车几乎和公路车型就没有什么可以比较的地方了。
外观方面，除了可以眼见到的GT赛事涂装之外，最为明显的是硕大的碳纤维尾翼、较为夸张的包围套件。特别调教的底盘悬挂，除了在视觉效果上更低矮之外，一切都是为了赛事去调教。
轮胎方面，使用的是倍耐力的P0系列高性能轮胎，同时倍耐力似乎也是赞助商之一，在全轮的后侧还有大大的GR的LOGO —— Toyota GazooRacing，近几年丰田也是在GR的系列产品上极为发力。
尾部的排气，某种程度上也是相当的符合JDM单边单出，但是排气管极为粗大的特征，而这款Supra GT4赛车也选用了Akrapovic天蝎排气（猜测是否也是赞助商的缘故），尾喉方面并未使用任何多余的装饰。
内饰方面，就是是完全的赛车化了。
大量使用碳纤维套件减重的同事，拆掉了几乎所有内饰部分，留下了两块屏幕用来显示赛车信息。同时可以看到的是符合赛用规则的防滚架，不得不说，Supra GT4的官方赛车的做工相当的漂亮，并且完全符合FIA规格的认证。
而这个在一般人看来“游戏感”十足的赛用方向盘，也在不断的提醒这是一辆赛车。
同时这里提醒各位最终会走向赛道的酷乐车友们，标准比赛的时候，除了换挡的时间之外，两只手都是一直分别握在方向盘两侧，甚至包括绝大部分的打方向我的时候。
这辆Supra GT4的赛车，丰田官方宣布这是将出售给个人或者车队的，起售的时间是2020年。
目前，Supra GT4将有资格参加欧洲的VLN系列赛，Michelin Pilot系列赛、日本的Super Takiyu系列赛以及其他比赛。
如果预算充沛，直接购买一些GT4的赛车参加比赛似乎也是不错的选择，你觉得呢？
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