世界的陈田村在英国，跑车的华强北也在英国！
撰稿 | 曾盛
6月27日，CHINA GT上海站开始了，值得一提的是，这次的两天正赛，全是雨战。
在整个比赛的过程里，体会到了网上的一些段子真的不是开玩笑的。比如说，下山的路上，BRZ可能比一些大马力跑车要更快。
因为再两天正赛里，大雨把赛道弄得很湿滑，GT3的赛车一度被GTC赛车在弯里超越。放在平日，这几乎完全是不可想象的事情，GT3的马力更大，极速更高。
下雨天的考验更大，车手的技术实力更能看出来，刹车点的选择，过弯的路线选择等，此外，团队对于整个比赛的全盘控制也极为关键，部分车队在雨胎和光头胎之间纠结来纠结去的，导致了大量的时间损耗。
一时之间我仿佛搞懂"慢就是快，稳就是快"的道理。
安全车
2003年，保时捷推出了粉丝吹爆的高性能GT3车型，最为关键的是，坚持自吸才是保时捷的精神传承。而此次赛事的安全车正是4.0L发动机的保时捷911 GT3，旁边的是它的小弟718。
保时捷911 GT3搭载了4.0自然吸气发动机，匹配了7速双离合变速器，能提供500马力和460牛·米的扭矩爆发。
这个涂装很像警察执勤的感觉，但是黑红搭配又显得很运动而且活泼，并不是特别严肃的那种感觉。此次除了保时捷911 GT3和718是安全车之外，还有奔驰GT四门跑车。
比赛
GT赛车里，可以看到保时捷、兰博基尼、奥迪、BMW、迈凯伦等等的赛车，当然还会有一些原型车。
赛车涂装准确来说是艺术设计，前面也提到了安全车的涂装，而近期皮卡丘也是网络大热的形象，这部赛车是很抓眼球的。
左手边的小姐姐，扇子里写的文字是什么含义~
手工跑车
这一次的雨战，我看到了别具一格的画面，一辆Ginetta的赛车在大雨中相当的彪悍，感觉穿插在赛车的乱流中却又如入无人之境。旁边的专业媒体都连声喊道，"这也太牛了吧。""欧洲的比赛里很强的赛车，没想到GT赛事里表现也抢眼"。
上图为宁波站时Ginetta赛车的身影，上海站因为暴雨，户外拍摄难度超级高
对于Ginetta，可能大家比较陌生，成立于1958年的它在英国其实是非常著名的跑车制造公司。
在近些年，他们热衷于参与WEC各级比赛，先后打造过15辆WEC级GT赛车，最高参与过LMP3组别比赛。劳伦斯曾经计划在2017年推出LMP2赛车，但由于FIA和ACO（法国耐力赛车协会）的规则发生变化，于是修改计划直接制造WEC的最高级——LMP1赛车。中国华信TRSM车队成为Ginetta公司的第一个客户。（本段报道来源于汽车之友）
一个手工打造的跑车品牌，和保时捷、兰博基尼、迈凯伦等世界知名品牌一起同台竞技并且还占了上风，这才是最恐怖的地方。
而本届比赛里，还有一个非常有趣的车型-Radical赛车。
前不久我才在米其林的活动上体验了F4方程式，这个Radical赛车几乎和方程式没有差别，底盘用的是方程式的构造，只不过是加了一些包围让风阻更小了。
最关键的是，Radical赛车有几方面的优势：
方程式的车身架构，重量很轻；
发动机排量不大但是整车推重比很高，根据规格不一样，高规格的百公里加速大概3.2秒；
有包围，车子的下压力比普通方程式还要强，序列式变速箱；
车虽小，但是设计得很安全，国际汽联的碰撞测试严格考验过。
Radical赛车也是手工打造的，上面Ginetta赛车也是手工打造的，他们都来自英国。世界的陈田村在英国，跑车的华强北在英国。
在比赛现场，你能够看到很有趣的画面，Radical的赛车是两个座位的，一个车手，一个副驾驶。我一开始不太明白为什么要如此设计，而代理这个品牌的XTREME赛车工作人员告诉我，这种车，在英国是可以合法上路的。
值得一提的是，Radical赛车是可以通过考驾照之后下赛道驾驶的。
