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这些年来,汽车早已走入了寻常百姓家,
随着车价越来越便宜,
买车的门槛越来越低。
80、90后的年轻一代们,
对汽车的态度也越来越洒脱。
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J.D.Power发布的2018年,
中国车主图鉴就显示,
国内的80后车主们,
一年内就换车的比例高达17%。
而分析师预测全球的iphone用户中,
只有16%将在2019年更换自己的手机。
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对中国年轻一代车主们来说,
汽车正在变成像手机一样的快消品。
另外,据中国汽车流通协会发布的,
2019年5月二手车市场分析显示,
二手车市场上,
6年以内的新车占到交易量的69.15%。
而6年对一辆车来说,
其实正是壮年。
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与中国车主换车的周期形成鲜明对比的是,
美国一家市场咨询公司IHS Markit,
近日发布了一项针对美国道路交通的研究。
这项研究的数据始于21世纪初,
最终显示,
美国汽车和卡车的平均车龄已达到 11.8 年。
而且这个平均车龄还处在不断增长之中。
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按理来说,
美国的人均GDP是中国的大概7倍,
而且美国的车价相比中国甚至更便宜。
美国人本应该开的车都更新更好啊。
但事实上,
美国不但平均车龄远高于中国,
美国人平均持有新车的时间也更长,
达到了79.3个月,
也就是6年零7个月左右。
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收入是我们好几倍的美国人,
开着平均车龄长达11.8年的老车,
而且买了新车平均都会持有将近7年,
才会换车。
这一点,不禁让人感慨良多。
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那为什么更富裕的美国人不愿意换车呢?
首先,汽车是一个贬值率非常高的商品。
一般来说,
新车第一年会贬值20%左右,
三年贬值30%-40%,
五年则直接贬值接近一半。
所以,频繁换车是一件对钱包伤害极大的事情。
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第二,汽车对于美国人,
早就已经是一个单纯的工具而已了。
不像我们给汽车赋予了太多,
工具属性之外的东西。
对于一个工具来说,
当然是只要能用就要物尽其用。
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而中国的年轻人为什么,
换车比换手机还频繁呢?
范儿认为,
这一是因为,相比美国来说,
我们经济还在高速成长中。
美国作为发达国家,
人民财富水平的曲线已经比较平稳。
而中国处在事业上升期的,
年轻人的财富曲线,却是陡然上升的。
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其次,还有不少年轻人买好车,
或者换车的钱则是来自父母的资助。
而对给儿女买车解囊相助这件事上,
中国的父母比美国父母要慷慨太多了。
最后,美国人觉得汽车就是一个代步工具而已,
没什么可攀比的。
而中国人普遍给汽车赋予了更多含义,
换一辆好车、新车,
可能代表着地位、事业、面子等等。
所以,我们才舍得在汽车这件事上,
不惜血本。
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当然,范儿也要补充一句,
美国人不攀比汽车,
并不代表观念上有多先进,
只是过了那个发展阶段。
毕竟如果人人都买得起,
也就没啥可攀比的了。
或者去攀比别的了。
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但不管怎么说,
不管钱从哪来,
频繁换车总归不是一种理性消费,
而且也不环保。
希望我们的年轻人,
在买车换车这件事情上,
都能更慎重、更理性。
车有范儿原创,图片来自网络,转载请注明出处。
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