史上最强宝马诞生，626马力3.2秒破百，海外只卖100万元起！
很多人都会以为目前在售的最强宝马车型是 M760Li xDrive，这辆 M760Li xDrive 搭载了一台6.6L V12双涡轮增压发动机，这款发动机代号为N74B66，其缸体与劳斯莱斯所使用的V12发动机相同，经过宝马工程师的全新调校，最大功率为609匹马力，百公里加速成绩是3.9秒！
但事实上，在售最强宝马车型并不是M760Li xDrive，而是M5 Competition。M5 Competition搭载的是一款4.4T双涡轮增压发动机，但采用了非常激进的调校，它的最大功率也达到625匹马力，而最大扭矩则没有变化维持在750N·m，而它的百公里加速成绩更夸张，仅需3.3秒，比M760Li xDrive还要快0.6秒，这等性能无疑是野兽级别的！
虽然M5 Competition是目前在售最强，不过它的地位可能维持不了多久了。据宝马官方透露的信息了解到，宝马计划推出M8系列的最顶级版本——M8 Competition，该车的百公里加速将会低于3.3秒，超越M5 Competition成为最强的量产宝马车。
M8 Competition的动力参数究竟有多强？该车的引擎使用宝马M5 Competition上的同款4.4T V8双涡轮增压发动机，但是这具发动机经过重新调校之后，最大马力值将会超过625匹，峰值扭矩也有望达到800N·m，在8AT变速箱以及xDrive四驱系统的帮助下，百公里加速只需要3.2秒，一举超过了现在的M5 Competition。而且该车的极速被限制在250km/h，如果选装M Driver套装，极速则可以解锁至306km/h。
除了动力本身的加持之一，M8 Competition能有这样的性能也得益于该车大量的使用碳纤维材料。从外观上看，全新宝马M8 Competition在外观采用了哑光材质的车漆，新车的前保险杠采用了宝马M车系最新的风格，更加夸张的大尺寸双肾前进气口营造出了更加凶狠的气势。
车身侧面，新车长宽高为4867/1907/1362mm，轴距为2827mm，新车多辐式轮圈造型显得很有运动感。来到车尾，新车将M850i尾部的示宽灯移到了保险杠两侧，并采用了更符合宝马M车型身份的双边共四出排气。此外，造型更夸张的扩散器和车尾上方的扰流板也进一步增强了它的运动感，而车尾“M8 Competition”的标识同样引人注目。
值得一提的是在细节方面，暗色镀铬前格栅、碳纤维外后视镜外壳、侧翼子板碳纤维装饰、高性能制动系统、20英寸M密辐式轮圈、碳纤维车顶、独立后扰流板、碳纤维后扩散器、双边共四出式运动排气等，都是M8 Competition让人心动不已的点睛之笔。
内饰方面，全新M8 Competition在内饰整体设计上基本上是延续了M850i的内饰风格，仅配色进行了调整，但新车采用了更多的碳纤维材质面板以展示它性能车的身份。此外值得注意的是，新车还在方向盘上加入了与M5类似的模式切换按键，由此我们可以预计新车将与M5一样在四驱和后驱之间切换。
比较遗憾的是，M850i 上的水晶电子挡把在M8 Competition车型上被传统样式皮质包裹的挡把代替了，对于喜欢宝马水晶鸡腿档杆的土豪们来说，确实会有点小失落，毕竟质感明显被降低了一些。不过该车配备了16扬声器的宝华韦健钻石环绕音响系统，质感不够，音响来凑。
总之，全新M8 Competition已经被提前内定成为宝马史上最强车型了，据了解该车的海外起售价格或为14.6万美元，折合人民币大概也就是100万的价格，非常的厚道，土豪们如果感兴趣，可别忘了下单哦！